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1 minuto fa, marco.boldrini scrive:

Bella, però dopo 3 anni un restyling anche all'esterno era desiderabile, almeno nelle ottiche e lo scudo.. FCA non crede nei propri prodotti, è questo il problema: fa ottimi prodotti ma non li rinnova, li lascia morire lentamente.


in realtà la Stelvio è uscita solo 2 anni fa e la Giulia 3 anni fa. Il restyling di solito si fa a metà carriera quindi intorno al 4’ anno. 

Bmw e87 M-Sport ///

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2 minuti fa, marco.boldrini scrive:

Bella, però dopo 3 anni un restyling anche all'esterno era desiderabile, almeno nelle ottiche e lo scudo.. FCA non crede nei propri prodotti, è questo il problema: fa ottimi prodotti ma non li rinnova, li lascia morire lentamente.

In questo caso non è vero. Il restyling pesante è previsto tra 1 anno.

 

Di solito queste cose si fanno tra i 3 e i 4 anni mediamente...........ovvero verso metà vita del modello.

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3 minuti fa, marco.boldrini scrive:

Bella, però dopo 3 anni un restyling anche all'esterno era desiderabile, almeno nelle ottiche e lo scudo.. FCA non crede nei propri prodotti, è questo il problema: fa ottimi prodotti ma non li rinnova, li lascia morire lentamente.

Diciamo che li rinnova più nella sostanza che nella forma, molto meglio del contrario.

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5 minuti fa, alfaromeopassion scrive:

No, anche il GLC o GLE (non ricordo la sigla) comunque il rivale di Stelvio in versione AMG ha fatto meglio di Stelvio Quadrifoglio.

 

E questa cosa mi fa girare non poco le balle. Per carità sicuramente è di poco (non ricordo i numeri) ed è capace pure che rifacendo la prova Stelvio la spunta, ma sta cosa mi secca.

Bisogna anche vedere se le condizioni erano le stesse in effetti, ma tant'è...........

beh, intanto un piccolo particolare V6 2.9 biturbo contro un V8 4.0 biturbo 

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4 minutes ago, alfaromeopassion said:

No, anche il GLC o GLE (non ricordo la sigla) comunque il rivale di Stelvio in versione AMG ha fatto meglio di Stelvio Quadrifoglio.

 

E questa cosa mi fa girare non poco le balle. Per carità sicuramente è di poco (non ricordo i numeri) ed è capace pure che rifacendo la prova Stelvio la spunta, ma sta cosa mi secca.

Bisogna anche vedere se le condizioni erano le stesse in effetti, ma tant'è...........

La vettura è la glc c63. La Stelvio fu provata con pista in parte umida. Differenza di una manciata di secondi. In prove comparative dirette, su altre piste Stelvio ha vinto. 

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