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Se i my funzionano come negli usa, inizio produzione a luglio e nei saloni a settembre,  giusto il tempo di finire le rimanenze.

Con conseguente blocco ordini per un mesettotra giugno e luglio.

Sicuramente macgeek sarà più preciso.

Ed è per questo che io mi lamentavo alcuni messaggi indietro: quando arriverà la mia sarà probabilmente già ordinabile la nuova, ecco perché ho sempre scritto che mi arriverà già vecchia. Saranno cose di poco conto, ma a me disturba.  Anche perché io ho sempre l'abitudine in ogni tipo di acquisto che faccio, di prendere l'ultima versione o modello. Sia un aspirapolvere o una TV. Non voglio cose vecchie, anche se di un mese. Sarà opinabile ma è così. Sinceramente col senno di poi avrei ordinato a questo punto la XC60 che a gennaio ha rinnovato tutti gli allestimenti e le dotazioni, aumentandole a parità di prezzo, e la Stelvio la avrei presa tra due anni col restyling. Mi dispiace per chi la pensa diversamente da me, ma questo mi toglie quasi totalmente il gusto della attesa e della auto nuova

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2 ore fa, valllone scrive:

Se i my funzionano come negli usa, inizio produzione a luglio e nei saloni a settembre,  giusto il tempo di finire le rimanenze.

Con conseguente blocco ordini per un mesettotra giugno e luglio.

Sicuramente macgeek sarà più preciso.

Ed è per questo che io mi lamentavo alcuni messaggi indietro: quando arriverà la mia sarà probabilmente già ordinabile la nuova, ecco perché ho sempre scritto che mi arriverà già vecchia. Saranno cose di poco conto, ma a me disturba.  Anche perché io ho sempre l'abitudine in ogni tipo di acquisto che faccio, di prendere l'ultima versione o modello. Sia un aspirapolvere o una TV. Non voglio cose vecchie, anche se di un mese. Sarà opinabile ma è così. Sinceramente col senno di poi avrei ordinato a questo punto la XC60 che a gennaio ha rinnovato tutti gli allestimenti e le dotazioni, aumentandole a parità di prezzo, e la Stelvio la avrei presa tra due anni col restyling. Mi dispiace per chi la pensa diversamente da me, ma questo mi toglie quasi totalmente il gusto della attesa e della auto nuova

 

a sto punto trova un burrone e buttala di sotto, oppure la puoi usare come ferma carte

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On 25/3/2019 at 17:51, valllone scrive:

Sinceramente col senno di poi avrei ordinato a questo punto la XC60 che a gennaio ha rinnovato tutti gli allestimenti e le dotazioni, 

 

E l'Espace Facelift con i nuovi motori???

 

::::

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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2 ore fa, A.Masera scrive:

Un mio amico i giorni scorsi si è recato per lavoro presso lo stabilimento Maserati ed ha visto degli Stelvio camuffati che giravano a bassa velocità per lo stabilimento e non facevano rumore... ibrido?

 

Beh le versioni ibride di Stelvio e Giulia sono in programma ?

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On 25/3/2019 at 17:51, valllone scrive:

Sinceramente col senno di poi avrei ordinato a questo punto la XC60 che a gennaio ha rinnovato tutti gli allestimenti e le dotazioni, aumentandole a parità di prezzo, e la Stelvio la avrei presa tra due anni col restyling. Mi dispiace per chi la pensa diversamente da me, ma questo mi toglie quasi totalmente il gusto della attesa e della auto nuova

 

Avresti avuto qualità stradali drasticamente inferiori.

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