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Quanto ti piace la Ford Kuga 2020?  

53 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Ford Kuga 2020?

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Meglio di quella attuale, senza dubbio, ma un po' anonima, soprattutto dietro. La prima generazione resta al momento la migliore dal punto di vista estetico.

In compenso c'è tanta sostanza, sia dal punto di vista della tecnologia di bordo che della meccanica, con versioni ibride mild, full (anche se il 2.5 è un po' grosso per il nostro mercato) e plug-in, direi che è la più completa del segmento in questi campi. L'unica pecca, almeno per me, è la mancanza di un mild-hybrid a benzina e del cambio automatico sugli EcoBoost (ammesso e non concesso che abbia letto bene).

 

Se a qualcuno interessasse, lascio il link col comunicato stampa e altre foto, non solo della Kuga ma anche delle altre novità:

http://gofurther.fordpresskits.com/

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Ispirarsi a Mazda è lecito essendo il benchmark attuale per quanto riguarda l'estetica... però forse avrebbe più senso ispirarsi alle ultime Mazda del periodo KODO, non a quelle di fine anni 2000 col sorrisone 😅

 

Ford-Escape-2020-800-11.jpg.601a82bbcb6b181a9489a125df0cb6ca.jpg

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Nel complesso non è malvagia ma non mi dice granché: frontale gradevole e comunque lineare e levigato.

Diversamente il 3/4 posteriore, montante C e paraurti in primis, mi convincono poco perché poco omogenei col resto del corpo vettura: a ciò aggiungerei le grafiche della fanaleria che secondo me sanno un po’ di vecchio.

Interessante il discorso sulla triplice declinazione di ibrido.

A mio parere la migliore Kuga sino ad ora è la prima, in versione pre-restyling:

1efd3c824b453535045592c7acc4460b.jpg

Design filante senza eccessi, compattezza nei volumi e una grinta delle linee senza eccessi.

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davvero molto brutta, ma cosa dovrebbe essere? un Suv?, frontale mostruoso,proporzioni bruttissime...davvero pessima

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1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ma solo a me piace di più la vecchia? 

 

No, l'abbiamo scritto già in parecchi che ci piace di più la vecchia, almeno l'esterno, per quanto mi riguarda.

Questa è scialba, potrebbe portare un marchio qualsiasi, nonostante nella vista frontale sembri molto una Fiesta gonfiata, come è già stato fatto notare.

Gli interni, invece, sono un bel casino dall'aspetto un po' economico e vecchio come spesso nelle ultime Ford.

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Posted (edited)

Nella vista laterale c'è qualcosa che non mi torna e non mi piace nelle proporzioni; il muso lungo e piatto che si innesta in un corpo vettura da SUV, una distinzione dei due volumi netta che non mi convince per nulla.

 

Il muso lo trovo abbastanza anonimo anzi scialbo nelle versioni non ST-Line, ed al posteriore mi ricorda la nuova RAV4.

 

Per oa per me è un no, attendo visione dal vivo per giudicare meglio anche le proprozioni.

Edited by MotorPassion
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A me invece piace. Visti anche i vari sketch con le diverse declinazioni (come Focus) e mi convince in pieno. Sono molto curioso di vedere Mondeo con questi nuovi stilemi, è un'auto che ha un ottimo potenziale che (a mio parere) sfruttano solo per la sw ed è un peccato.

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Foto live dall'evento di presentazione:

 

2019_FORD_GOFURTHER_4_AT_THE_SHOW-146.jp

 

2019_FORD_GOFURTHER_4_AT_THE_SHOW-147.jp

 

2019_FORD_GOFURTHER_4_AT_THE_SHOW-169.jp

 

2019_FORD_GOFURTHER_4_AT_THE_SHOW-164.jp

 

2019_FORD_GOFURTHER_4_AT_THE_SHOW-121.jp

 

Sulle immagini presenti sulla parete di sfondo si intravede uno sketch con un terzo finestrino diverso è più "verticale", che sia solo uno dei tanti bozzetti fatti in fase di svilupopo del modello oppure potrebbe anticipare una eventuale "Grand Kuga"?

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      Non sono rilasciati dati ufficiali sulle prestazioni. Dal catalogo Ford Performance sono stati presi ammortizzatori magnetici, molle ribassate (abbassa l'altezza del corpo vettura di 20 millimetri) e barre stabilizzatrici regolabili all'anteriore e posteriore. L'auto è inoltre dotata di cerchi in lega leggera da 19 pollici che calzano pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.

       
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