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Coi condolini neri secondo me migliora, ma la trama della calandra mi convince meno di quella vista su ST-Line.
Bicolore nonsense senza solo spoiler posteriore in tinta: oltre ad essere molto brutto da vedere trasmette l’idea di non completezza.

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1 ora fa, HS81 scrive:

Certo che leggere Puma su questo suv/crossover o quello che dovrebbe essere mi dispiace perchè mi ricordo anni fa quando provai la Puma di un amico quanto era divertente nella sua semplicità!

Alla fine non è poi così tanto scandaloso, visto che è un SUV sportiveggiante, comunque hanno fatto un ottimo lavoro in Ford, ovviamente data la tipologia dell'auto non mi fa venir voglia di vendermi le mutande per comprarla cosa che avrei fatto ai tempi della "progenitrice". :-) 

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5 ore fa, nucarote scrive:

Alla fine non è poi così tanto scandaloso, visto che è un SUV sportiveggiante, comunque hanno fatto un ottimo lavoro in Ford, ovviamente data la tipologia dell'auto non mi fa venir voglia di vendermi le mutande per comprarla cosa che avrei fatto ai tempi della "progenitrice". :-) 

Bhe diciamo che il mio è più un disappunto per il ricordo che ho della Puma che assieme alla Tigra erano due auto molto presenti tra i giovanotti sia maschi che femmine e tante sono state le serate a bordo di queste due piccole coupè! 😉

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On 2/7/2019 at 19:56, nucarote scrive:

Per quanto sia brutto è una delle poche cose sul mercato che somiglia ad un fuoristrada compatto ma più fruibile di una Panda 4x4 senza costare un rene.

A dispetto dei suoi annetti Mokka dentro è fatta meglio della Grandland e la linea è ancora valida.

 

Un fuoristrada che ha sbattuto forte :D

 

On 2/7/2019 at 17:37, xtom scrive:

 

Opel continua a vendere quel bidone di Mokka, che non ho mai capito perché ne vendano tante, ma sospetto che sia lo stesso del successo di Eco Sport, ovvero prezzi veri molto più bassi di quelli di listino.

 Penso che il mio amico sia stato l'unico folle a prendere la prima serie, e poi insoddisfatto dell'auto, chiamato dalla conce per presentare la seconda serie, si è fatto abbindolare con la seconda serie strafull optional a 27 mila euro, con quella cifra ci comprava una vera auto.

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1 minuto fa, stigghiolaro scrive:

 

Un fuoristrada che ha sbattuto forte :D

 

 Penso che il mio amico sia stato l'unico folle a prendere la prima serie, e poi insoddisfatto dell'auto, chiamato dalla conce per presentare la seconda serie, si è fatto abbindolare con la seconda serie strafull optional a 27 mila euro, con quella cifra ci comprava una vera auto.

 

La EcoSport non piace nemmeno a me, però è una dei pochi B-SUV  sotto i 4.2m sul mercato con un diesel piccolo e la 4x4 ad un prezzo da utilitaria ben accessoriata, inoltre ha una buona altezza da terra ed è  più stretta della concorrenza qualità che avremmo apprezzato la dove lavoro io al posto del Kandjar che abbiamo.

 

Per le strade vedo tanti folli con Mokka/MokkaX e soprattutto non ho visto grosse lamentele su questa macchina nel forum.

 

Detto questo chiudo l'OT. :-) 

 

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Live continua a sembrarmi sproporzionata, soprattutto davanti, per via dei fari altri. Peccato, perchè la sostanza pare ci sia (trazione integrale a parte, ma vabbè).

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On 7/7/2019 at 11:01, lucafox scrive:

Ma uscirà mai una versione 4x4? :)

Pare di no

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      - Sospensioni anteriori e posteriori di tipo
        McPherson;
      - Motori 
         ▪ 1.3 T4 
         ▪ 1.3 T4 MHEV
         ▪ 1.3 T4 PHEV 
         ▪ 2.0 T4 MHEV
         ▪ 2.0 Multijet
         ▪ 2.0 Multijet MHEV
      - Infotaiment sviluppato in collaborazione con
        Harman
       
      Informazioni produttive
      - Stabilimento produttivo di Pomigliano d’Arco;
      - Inizio delle vendite nel corso del 2021
       

      Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
       

       

       

       

       
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