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Foto ufficiali AUDI, dettaglio fari:

 

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Edited by MotorPassion

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Avrei preferito che le linee strutturali del montante A si originassero dall'assale anteriore (mostrando la scocca "aggrappata" alle ruote) invece che dalla calandra, ma per il resto ok. C'è un po' di rimando alla BMW Vision next100 in alcuni dettagli, uno su tutti i rombi. Di base, visione troppo a futuro perché abbia anche solo un briciolo di realismo. Una cosa però pare certa: la nuova era dell'auto appartiene alle monovolumi, anche se cercano di far finta che non sia così. Ed alla fine è ovvio: la maniera più efficiente per portare persone da A a B è una monovolume.

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uno dei pro delle auto elettriche sarà una gestione massimizzata dello spazio a bordo,

 

sono convinto che le auto odierne con i loro spazi spariranno piano piano a favore di ottimizzazioni in questa direzione. Maggiore abitabilità interna, porte senza montante, guida autonoma con possibilità di interagire maggiormente con i passeggeri e via dicendo.

 

Non male

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33 minuti fa, A.Masera scrive:

uno dei pro delle auto elettriche sarà una gestione massimizzata dello spazio a bordo,

 

sono convinto che le auto odierne con i loro spazi spariranno piano piano a favore di ottimizzazioni in questa direzione. Maggiore abitabilità interna, porte senza montante, guida autonoma con possibilità di interagire maggiormente con i passeggeri e via dicendo.

 

Non male

 

Diventeranno dei treni autoguidati. Il che non è male in ottica anzianità; solleverà molte persone dal problema dei riflessi attardati ecc. Mi ci metto anche io nel mezzo, tra quaranta/cinquantanni (se avrò la fortuna di arrivarci) mi sa che non sarò tanto diverso dagli ottantenni che girano per strada oggi....quindi la guida autonoma sarà di certo un grande aiuto.

 

Ma noi, potendo e finché si potrà circolare, noi petrolheads in garage avremo sempre una di queste meraviglie (anche meno blasonate di questa, ma ugualmente vecchia scuola):

 

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37 minuti fa, VuOtto scrive:

Ma noi, potendo e finché si potrà circolare, noi petrolheads in garage avremo sempre una di queste meraviglie (anche meno blasonate di questa, ma ugualmente vecchia scuola):

 

...e speriamo che saremmo autorizzate di usarle anche su strade vere, non solo su piste chiuse..

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Mmmh... sono indietro, FCA ha già presentato i suoi concept. Portal al ces 2017 per mercato NA, elettrica, spazio interno modulare, ADAS 4, LIDAR e camere ovunque, riconoscimento facciale.. e 120 per mercato EMEA a Ginevra quest'anno 

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