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Motore termico da 3 cilindri ed 1.5 litri di origine BMW accoppiato ai due motori elettrici sull'asse posteriore che realizzano una potenza complessiva di 542 CV e 1011 Nm di coppia. 

Lo scatto da ferma a 100 km/h è bruciato in meno di 4.5 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 201 km/h.

Una variante più focalizzata alle prestazioni, Revero GTS, potrà scendere sotto i 3.9 secondi per lo 0/100.

La batteria da 28 kWh si rende sufficiente per un cammino elettrico di 37 km (EPA) a cui si aggiungono gli altri 450 km forniti dal 3 cilindri bavarese.

La massa cala da 2452 kg a 2290 kg, anche grazie ad una nuova batteria ed all'utilizzo del 3 cilindri BMW in luogo del 4 cilindri GM.

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4 minuti fa, J-Gian scrive:

Ma da quanti secoli esiste questo modello? :) 

 

Ha avuto una vita un po' travagliata, è nato poi morto ed ora risorto (con motore termico) [giusto giusto sotto Pasqua ?]

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 2 anni fa...

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