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Figurarsi se appena nominato il range di un auto elettrica non arriva un teslapiattista a negare l'evidenza dei fatti.

Per quei pochi che ci cascano ancora vido di uno dei più seri youtuber che fa test reali.

Autostrada tedesca Tesla model 3 long range, velocità costante 120km\h, niente traffico, un solo passeggero temperatura tra i 0 e i 3 gradi, autonomi 335 km. Non ho altro da aggiungere vostro onore.

 

 

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37 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Con tempi non molto compatibili con le esigenze famigliari come ad esempio avere un bambino piccolo. Gli si da un sonnifero per farlo stare buono durante tutta la ricarica?

Io da quando ho i bambini non mi faccio più delle lunghe tirate, e mi fermò ogni 2h/2h30, per minimo 45 min... se faccio lunghi viaggi (Parigi-Cassino) mi fermo una notte in albergo.

 

Ed e tutto molto più rilassante che quando mi facevo tutto di un tratto...

 

Dunque, col mio modo di viaggiare, un auto elettrica con 2/300km di autonomia autostradale mi va bene, basta che si ricarica in 30/45min. ;)

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56 minuti fa, iDrive scrive:

Io da quando ho i bambini non mi faccio più delle lunghe tirate, e mi fermò ogni 2h/2h30, per minimo 45 min... se faccio lunghi viaggi (Parigi-Cassino) mi fermo una notte in albergo.

 

Ed e tutto molto più rilassante che quando mi facevo tutto di un tratto...

 

Dunque, col mio modo di viaggiare, un auto elettrica con 2/300km di autonomia autostradale mi va bene, basta che si ricarica in 30/45min. ;)

Io faccio spesso Roma Cremona e si solito tutta una tirata ma sarà che a me guidare non stanca per niente. Se faccio una media di 130 con una elettrica di sicuro ci sarebbe 1 o 2 stop di mezzo.

Le autonomie su autostrada sono forse quanto di peggio ci possa essere per una macchina elettrica.

Per uno stradista il diesel è ancora imbattibile secondo me

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  • 1 mese fa...

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