Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri - il forum dell'automobile!

Recommended Posts

1 minuto fa, Unperdedor scrive:

Esattamente, è il suo stile, che peraltro gli consente di battere tutti i record dell’universo. Oggi dei due l’unico che ha fatto un errore è stato Vettel. Opinione mia. 

Aspetta perché questa la voglio capire bene: fa parte del suo stile, quindi non è un errore, nonostante perda tempo? E perché non lo fa tutti i giri, se non è un errore, fa parte del suo stile non fa perdere tempo?

  • Haha! 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Comunque ottima prestazione Ferrari ... ci sono un po’ di più, purtroppo la concentrazione di Vettel non è ancora 100%, quando aveva 3 secondi di vantaggio a 10 giri invece di lamentarsi doveva entrare in modalità x-man e dargli quei 2 secondi e spalmare Hamilton.

sempre ottimo Leclerc, mi da gioia sapere che c’è 

  • I Like! 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Adesso, pixhell scrive:

Comunque ottima prestazione Ferrari ... ci sono un po’ di più, purtroppo la concentrazione di Vettel non è ancora 100%, quando aveva 3 secondi di vantaggio a 10 giri invece di lamentarsi doveva entrare in modalità x-man e dargli quei 2 secondi e spalmare Hamilton.

sempre ottimo Leclerc, mi da gioia sapere che c’è 

Ferrari era in forma ma non era certo in grado di dare 5 secondi alla mercedes, soprattutto su gomme bianche, sia per le prestazioni velocistiche, che per  il consumo benzina

  • I Like! 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
Adesso, GL91 scrive:

Aspetta perché questa la voglio capire bene: fa parte del suo stile, quindi non è un errore, nonostante perda tempo? E perché non lo fa tutti i giri, se non è un errore, fa parte del suo stile non fa perdere tempo?

 

Va bene dai, è piuttosto evidente quello che voglio dire. Io la chiudo qui perché non è serata, e non mi va di farmi bannare. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minuto fa, pixhell scrive:

Comunque ottima prestazione Ferrari ... ci sono un po’ di più, purtroppo la concentrazione di Vettel non è ancora 100%, quando aveva 3 secondi di vantaggio a 10 giri invece di lamentarsi doveva entrare in modalità x-man e dargli quei 2 secondi e spalmare Hamilton.

sempre ottimo Leclerc, mi da gioia sapere che c’è 

E dai su, non ne aveva e non poteva averne visto che era già messo maluccio di gomme e pure di benzina

  • I Like! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anche due punti sulla licenza porco Belzebù?

Ma ce l'hanno un minimo di dignità questi?

  • I Like! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Quando paghi mostruosamente salato ogni minimo errore, fatichi sempre di più a essere lucido. Lo capisco.

Oramai Vettel ha uno scimmione sulla spalla che difficilmente andrà via.

Non in F.1 perlomeno.

Edited by TonyH
  • I Like! 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Adesso, Unperdedor scrive:

Va bene dai, è piuttosto evidente quello che voglio dire. Io la chiudo qui perché non è serata, e non mi va di farmi bannare. 

Sarò io che non capisco, e non vedo perché dovresti farti bannare. Vabbè, buona serata.

  • I Like! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Penalizzazione a mio parere meritata al 40%. Esito gara falsato, avrei forzato un di più la mano con la "protesta" a fine gara.
Bel sorpasso nel finale di Kvyat.
 
Detto ciò, che due palle le solite lagnine sugli errori di Vettel. Leggere le solite baggianate pure se si soffia male il naso ha rotto il c***o.
Sugli errori di Vettel, mi spiace dirlo ma quando è sotto pressione ha la tendenza a commetterli. Non è la prima volta che mostra di essere avventato; sarà che è forse nel momento più difficile della sua carriera, dove ha pure difficoltà ha tenere dietro il velocissimo compagno di squadra.
Hamilton a Montecarlo aveva Verstappen attaccato alle chiappe per tutto il Gp e non ha commesso errori.
Detto ciò ribadisco che la penalità odierna è ridicola.



☏ HUAWEI VNS-L31 ☏

  • I Like! 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 minuti fa, Aymaro scrive:

Ferrari era in forma ma non era certo in grado di dare 5 secondi alla mercedes, soprattutto su gomme bianche, sia per le prestazioni velocistiche, che per  il consumo benzina

Sopratutto perché vet ne ha persi 4 in 6/7 giri, io credo che ham se voleva lo passava però col senno di poi....

 

comunque speriamo si riesce a migliorare in curva almeno per mettere un po’ i bastoni tra le ruote ai grigi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Similar Content

    • By Beckervdo
      Dovrebbe avere la nomenclatura di A250 e, la nuova variante ibrida della Mercedes-Benz Classe A.
      L'unità termica è il 4 cilindri 1332 che già equipaggia la A200 ed eroga 163 CV e 250 Nm di coppia, che viene accoppiato al cambio automatico che farà anche da "power-split" tra le due unità. 
      Il motore elettrico eroga 102 CV e ben 300 Nm di coppia, che consentirà di eguagliare le prestazioni della A 250 a benzina (224 CV ed accelerazione da 0 a 100 km/h in 6.2 secondi, NdR).
      Il pack batterie dovrebbe esser l'unità da 15 kWh, che le dovrebbe garantire un'autonomia - secondo ciclo WLTP - di ben 60 km in modalità elettrica. 
      Ovviamente per fare spazio alla batteria, qualcosa si perderà in termini di bagaglio e di serbatoio del carburante (passerà da 45 a 35 litri).
      Mentre sarà prevista - in futuro - la A200e, mossa dal medesimo motore elettrico, ma l'unità termica è il 1325 da 136 CV

       
    • By RiRino
      Sicuro? Mi pare di ricordare che sui motori condivisi (1.5 dci e 1.3 benzina) su questa serie i doppia frizione siano condivisi(Getrag), sulle altre motorizzazioni il doppia frizione è autoctono. Sulla vecchia serie era MB su tutte le motorizzazioni.
    • By Aymaro
      formulapassion
       e dopo che molti hanno invocato in nome dello spettacolo (non certo dello sport) l'intervento della federazione per limitare lo  strapotere Mercedes, la Fia cosa fa?
      impone a Ferrari e Red bull di modificare gli scarichi
      https://it.motorsport.com/f1/news/direttiva-tecnica-fia-quando-il-motore-e-in-rilascio-non-puo-soffiare-aria-dai-mini-scarichi/4482468/
       
      ps, sarò "gomblottista" io, ma avere come delegato che occupa del regolamento in federazione, un ex dipendente licenziato malamente dalla Ferrari... beh, non aiuta...

×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.