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5 ore fa, Unperdedor scrive:

Più riguardo il video, più mi sembra assurdo. 

La manovra di Vettel NON era intenzionale, NON sapeva nemmeno dov’era Hamilton, pensava solo a tenere la macchina e a recuperare velocità nel minor tempo possibile. E NON ha stretto Hamilton contro il muro, NON ha fatto niente di pericoloso. Se i commissari avessero lasciato perdere nessuno avrebbe gridato allo scandalo, perché di manovre anche peggiori se ne vedono a decine.

 

Anche Perchè alla fine ‘Hamilton ha dovuto frenare perché non c’era spazio. Non perché non ha lasciato spazio Vettel, ma fisicamente non ci stava. Quest’anno sembrava di vedere degli Stralis in un centro storico, sul rettifilo di ritorno a momenti non ci stavano due auto affiancate

 

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16 minuti fa, Sandro scrive:

 

Certo: è un gomloddo della FIA per chiudere la not environmental friendly F1 e far passare tutto e tutti alla FormulaE, macchinine elettriche amiche dell'ambiente :§ 

 

 

Visto quanto spingono social la Formula E, esaltando pure i peti dei meccanici, a me il dubbio stava già venendo.

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Assurdo, la penalizzazione non ha senso.

Vettel rientra dopo essere andato fuori pista perdendo leggermente il controllo dell'auto.

Poi oh, sei primo e devi cercare di difendere la posizione, Vettel secondo me lo fa come avrebbe fatto chiunque.

Veramente incredibile, poi se pensiamo al precedente di Hamilton a Montecarlo di tre anni fa, capiamo tutti. 

Nemmeno una gioia ci vogliono lasciare, a campionato già deciso tra l'altro. 

 

Comunque grande Vettel(anche per il post-gara, ci voleva), ha fatto veramente il massimo. Bene Leclerc ma penalizzato dalla strategia ancora una volta (sarebbe arrivato comunque terzo).

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Posted (edited)

dico anche io la mia...

dall'alto "sembra" che Vettel abbia allargato, ma dall'on board secondo me si vede che e' praticamente andato dritto, e addirittura ha perso un attimo l'anteriore che ha dovuto correggere... se provava a stare piu' a sinistra nel rientro secondo me aveva paura di girarsi e quindi e' stato piu' "dritto" possibile, sfruttando tutta la pista. Il tutto e' durato 1 secondo non ha avuto tempo di pensare che c'era Hamilton...

 

ma alla fine...

- secondo me non ha fatto errori, e' uscito e ha cercato di rientrare nel modo a lui piu' utile;

- inoltre, sei primo e sei davanti, cerchi di stare davanti, e' un problema altrui se vogliono passare... e' una gara, mica una passeggiata sul lago (non ha perso né guadagnato posizioni);

- Hamilton ha voluto fare il furbo e gli e' andata bene (come al solito);

- e come al solito 2 pesi e 2 misure, ho pensato subito "adesso gli danno la penalità e se invece c'era Hamilton sarebbe andato tutto bene"... e infatti i filmati Montecarlo 2016 lo dimostrano;

- bene ha fatto alla fine a fare tutta la sceneggiata, sia non parcheggiare l'auto, sia cambiare i cartelli... ed e' giusto che non ce l'abbia con Hamilton... sono i giudici ad averla fatta fuori dal vaso. Come a dire "ok mi devo adeguare, ma sia noto che avete fatto una figura di c***a".

 

ps: telecoronaca inutile...

 

 

 

 

Edited by toniz
errore ortografico
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7 ore fa, jameson scrive:

:clap

 

Meno male, temevo fosse troppo sottile 😁👌

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Da verificare, ma secondo me non avendo mai provato a fondo le bianche hanno dovuto diversificare le strategie facendolo andare (Leclerc) più lungo possibile per avere almeno la sicurezza di una auto competitiva fino alla fine. My two cents, ovviamente. Del reso c'era Vettel davanti e con merito, almeno su questo c'è da concordare. Ps comunque, visto l'andazzo della Leclerc follia (che è peggio di una mania) nessuno mi toglie che sarebbe stato meglio un secondo anno in Alfa.

☏ X5pro ☏

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Ps comunque, visto l'andazzo della Leclerc follia (che è peggio di una mania) nessuno mi toglie che sarebbe stato meglio un secondo anno in Alfa.

☏ X5pro ☏




Penalizzi (dal punto di vista della carriera) un pilota per giornalisti e tifosi?

☏ ONEPLUS A5010 ☏

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La mia idea non è quella di penalizzarlo ma di proteggere il capitale perché sono dell'idea che è un personaggio che lascerà il segno in F1.

☏ X5pro ☏

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non bisogna farsi sentire ma NON farsi più vedere

iniziamo a DISERTARE i gp , annulliamo abbonamenti a SKY , in poche parole lasciamo che se la cantino e se la sonino fra loro che facciano in il gp nei vialetti di stoccarda etc etc

 

#44 fa SEMPRE cosa vuole MB fa le peggiori porcate ma NESSUNO che alzi un dito , io sono ancora stupito come nessuno non abbia sollevato un polverone che la dormita di Bottas a montecarlo sotto SC per poter fare il doppio pit

 

incazzarsi non serve più , questa gente ragiona solo con $ ed € e allora vanno toccati su quello, lasciarli nel loro brodo quando si renderanno conto che il loro "prodotto" non è più appetibile faranno seria analisi

 

io non voglio sangue ed arena ma qualche duello rusticano si , oggi il ruota a ruota Gilles Arnoux di digione li porterebbe alla revoca della licenza ma qualche bella lotta in pista ci vorrebbe .... ma con le macchine di oggi fatte di alette flussi e mica flussi non si può fare scia ...... via ammenicoli aereodinaci esasperati torniamo alle macchine più "pulite"

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Quindi dal prossimo GP se davanti c'è un pilota più lento che chiude una traiettoria in rettilineo al pilota alle spalle più veloce, costringendo quest'ultimo ad alzare il piede, verrà penalizzato?

Che di questo si parla.

 

Come nei videogiochi quando fai il tempo, la sagoma dell'auto di Vettel sarebbe dovuta esser trasparente, cosicchè attraversabile da Luigino?

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