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Quanto ti piace la BMW Serie 1 2019?  

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  1. 1. Quanto ti piace la BMW Serie 1 2019?

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17 minuti fa, Dallebu scrive:

Chi aveva dubbi del fatto che la stampa minimizzerà il passaggio alla trazione anteriore?

Dipende anche dalla stampa, fino ad ora ho letto solo le recensioni di Autocar e TopGear.com e loro fanno notare che, sebbene la macchina non sia male affatto, è ben diversa dalla vecchia Serie 1 TP.

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Ps. Sono andato su instagram a vedere BMW Italia e non avevo idea della valanga di commenti negativi che questa nuova Serie 1 sta ricevendo per il passaggio alla trazione anteriore, ma anche per il design, commenti negativi da proprietari di Serie 1, da amanti del marchio e da gente a caso.

Se BMW riceve queste critiche, non voglio immaginare quando uscirà la Tonale, anche se almeno quella dovrebbe avere un bel design.

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Tanto se la compreranno in tanti lo stesso, come è successo per le monovolume. Ovviamente paraurti da Le Mans, cerchi da 42" e motore 1.1 aspirato 4 marce.

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On 12/7/2019 at 22:36, MotorPassion scrive:

Ad essere sincero a livello di design anche la precedente generazione non mi è mai piaciuta molto. 

La prima generazione era e resta di gran lunga la piu' bella.

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Posted (edited)
11 ore fa, Dallebu scrive:

Ps. Sono andato su instagram a vedere BMW Italia e non avevo idea della valanga di commenti negativi che questa nuova Serie 1 sta ricevendo per il passaggio alla trazione anteriore, ma anche per il design, commenti negativi da proprietari di Serie 1, da amanti del marchio e da gente a caso.

Se BMW riceve queste critiche, non voglio immaginare quando uscirà la Tonale, anche se almeno quella dovrebbe avere un bel design.

La Tonale resta a trazione anteriore (o integrale) come tutte le segmento C Alfa Romeo della storia.

Edited by jameson
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Va riconosciuto che, nonostante 25 anni di hype e richieste, le Alfa piu' vendute del periodo Fiat sono state in realta' delle TA....la 164 e il trio 147/156/GT.

 

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beh prima della 8C tutte le Alfa del periodo Fiat sono delle TA.

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E' una statistica lievemente ovvia :D


Comunque il problema non è che sia TA, è che 'sta macchina è diventata un secchio.

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Che poi il fatto che sia TA non vuol dire per forza che sia una ciofeca da guidare... vediamo le recensioni che diranno.

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18 minuti fa, Wilhem275 scrive:

Comunque il problema non è che sia TA, è che 'sta macchina è diventata un secchio.

Si il problema e' la bruttezza e la rinuncia al 6 cilindri. Ma evidentemente il target di BMW e' ammortizzare la piattaforma UKL e vendere le 118d.

Per gli orfani di TP e 6cil, ci penseranno dandogli, presumibilmente a caro prezzo, la serie 2.

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