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Quanto ti piace la Peugeot 2008 2019?  

17 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Peugeot 2008 2019?

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Captur è annunciata sui 4.25-4.30 / T-Roc è 4.24 / Countryman 4.30 / 500X 4.27 / Renegade 4.26

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ah pure captur? comunqne ci sta un 1008 da 415 col 2008 da 430 5 cm in più di troc t cross che sono i concorrenti più immediati

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8 minuti fa, davos scrive:

quali ultime uscite? t roc  t cross arona kamiq sono più piccole, kona idem, pure la nuova captur non credo cresca troppo. credo lascino spazio per un b-suv sui 410-415

 

Questa va in fascia 5ooX, Renegade, Countryman, Mokka (con cui la prossima generazione condividerà tutto) che superano abbondantemente i 4,2 metri.

Anche T-Roc li supera, ed ha anch’essa un passo di 2,6 metri. Il cm più cm meno alla fine è questione di design e sbalzi.

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1 minuto fa, lukka1982 scrive:

 

Questa va in fascia 5ooX, Renegade, Countryman, Mokka (con cui la prossima generazione condividerà tutto) che superano abbondantemente i 4,2 metri.

Anche T-Roc li supera, ed ha anch’essa un passo di 2,6 metri. Il cm più cm meno alla fine è questione di design e sbalzi.

no certo è che nella categoria c'è quella semidivisione tra b-suv grandi e piccoli e 2008 stava tra i primi, ora diventa il più grande dei secondi lasciando spazio al 1008

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12 minuti fa, davos scrive:

no certo è che nella categoria c'è quella semidivisione tra b-suv grandi e piccoli e 2008 stava tra i primi, ora diventa il più grande dei secondi lasciando spazio al 1008

 

O alla DS3... 😉

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17 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

O alla DS3... 😉

Dal punto di vista delle misure si, però dal punto di vista del prezzo potrebbe anche essere sopra la 2008. 

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14 minuti fa, nucarote scrive:

Dal punto di vista delle misure si, però dal punto di vista del prezzo potrebbe anche essere sopra la 2008. 

Spero che lo sia... perche DS3 è carissima

(ma va da dio... guidata col 1.2 130 e quello da 155 :love: anche se dentro è minuscola)

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'mazza oh... pare che si sia stampata di piatto contro un muro.

 

"La voglio che consumi poco"

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Mamma mia che brutta roba.. per non parlare poi degli interni che da quando hanno introdotto l'i cockpit, non mi faranno mai e poi mai prendere una Peugeot.

☏ SM-G970F ☏

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      Quanti di noi si sono chiesti.., ma il grande Drake oltre alle sue magnifiche Ferrari , quali automobili apprezzava e guidava nella vita privata ? 
      La E-Type  è rimasta in vendita per 14 anni, e ne sono stati assemblati oltre 70 mila esemplari.
      Ma quando si parla di macchine così eleganti i numeri non contano. Le parole però sì, come quelle di Enzo Ferrari, che nel 1961 vedendo una E-Type Roadster disse che era “l’auto più bella mai costruita”.
      Enzo Ferrari aveva una Renault 5 Turbo e ora va all’ asta per un prezzo base di 80.000 euro.
      Si tratta di un’ unità prodotta nel 1982, anno in cui “il commendatore” l’ha acquistata. E’ dotata di un quattro cilindri da 1,4 litri di cilindrata e turbocompressore. Associato ad un cambio manuale a cinque marce, eroga 160 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. La velocità massima è 218 km/h.
      Una caratteristica speciale di questo modello è che Enzo Ferrari ha ordinato l’installazione di una radio Pioneer Ferrari originale. Inoltre, ha ordinato con la vernice rosso granata e tappezzeria dello stesso colore, e tappeti blu.
      Era 1960 all’epoca Ferrari aveva l’abitudine di viaggiare sei mesi su una Fiat, poi sei mesi con una Lancia e sei mesi su un’Alfa Romeo. Guidava anche una Peugeot 404, di proprietà di un suo cognato che viveva in Francia. Inoltre, aveva una Ferrari regolarmente acquistata e per la quale il direttore commerciale Gardini gli aveva praticato uno sconto, peraltro contenuto.
      Il grande Drake ha sempre apprezzato le Peugeot per il loro comfort, il design e la qualità costruttiva, al punto che aveva diverse 404 e 504 per uso personale e addirittura una versione Sw per l’assistenza in pista. Era anche un modo per stuzzicare i vertici della Fiat – erano gli anni successivi alla famosa trasformazione dell’accordo di collaborazione tecnica del 1965 in partecipazione societaria paritetica – che ovviamente non apprezzavano per nulla la cosa…
      Ma Ferrari era caparbio, si sa, e continuava ad andare con una Peugeot 404 all’Autodromo di Modena per assistere ai test di collaudo delle sue macchine… La Fiat, però, fingeva con eleganza di non accorgersi delle divertite provocazioni del Grande Vecchio. E in tanti anni di passeggiate in Peugeot a Ferrari non venne mai contestato nulla…
       






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