Ma gli altri costruttori ogni quanto la cambiano la cabina? 

Frontale molto bello...ma quegli interni......

Ma in base a cosa dite che la cabina é la stessa? A me sembra completamente diversa.. Casomai la critica va alla plancia, sempre lei! 

52 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma gli altri costruttori ogni quanto la cambiano la cabina? 

La struttura della cabina va avanti parecchi anni. Il discorso è che tutta la concorrenza (tranne DAF) è passata alle cabine nuove.. 

il volante è iso-tipo

per un ignorante in materia potreste fare un rapido confronto con altre cabine / plance? (Visivo, ma soprattutto di sostanza). Giusto per capire di cosa stiamo parlando. Grazie!

la struttura, ossatura della cabina è la stessa dal '92 Eurostar, lo si vede da diversi elementi ma il più significativo è il parabrezza. Questo indica quanto buono e avanti fosse il progetto che parte dalla fine degli anni 80, e quanti pochi soldi e fantasia stilistica ci sia oggi.

 

"Ironia mode ON"

Heritage!!!! (Giulietta-75)

 

"ironia mode OFF"

 

apparte gli scherzi hanno fatto un bel lavoro di ammodernamento.  

Quando la voglia di investire é proporzionale alle quote di mercato, questi sono i risultati. ?

 

Chissà se pure questo imbarca acqua o se finalmente ce l'hanno fatta a renderlo stagno. 

Edited July 3, 20197 yr by superkappa125

5 ore fa, danicube scrive:

Ma in base a cosa dite che la cabina é la stessa? A me sembra completamente diversa.. Casomai la critica va alla plancia, sempre lei! 

 

Basta vedere i dettagli del parabrezza e sagoma cabina per accorgersene, oltretutto .....

 

 

E la versione cabina stretta tetto alto mantiene lo stesso identico tetto della versione attuale

 

 

Comunque ...... interessante che abbiano riciclato il sistema chiave/bottone avviamento della 159 ?