On 10/7/2019 at 13:38, VuOtto scrive:

Wow, 280.000 km e ancora gli ammo originali? Fai tantissima autostrada allora!

 

Ci sono auto su cui perdono pochissima efficienza nell'utilizzo e nel tempo. Anche sulle Grande Punto durano un sacco.

 

Ovviamente anche il tipo di percorso aiuta.

290000 fatti ieri sera

Ho notato però che ad acceleratore costante aveva qualche leggero tentennamento, poca cosa

290000 fatti ieri sera
Ho notato però che ad acceleratore costante aveva qualche leggero tentennamento, poca cosa

Complimenti ! Recensioni come la tua infondono profonda fiducia .
Che Tipo di rumore producevano i mozzi visto che te li hanno sostituiti, uno sfregamento ad intermittenza?
Grazie.

5 minuti fa, drucker scrive:

Complimenti ! Recensioni come la tua infondono profonda fiducia .
Che Tipo di rumore producevano i mozzi visto che te li hanno sostituiti, uno sfregamento ad intermittenza?
Grazie.

mi pare qualcosa tipo tonk tonk nelle sterzate, ma non mi ricordo esattamente.

Ora ho le barre che sembrano un concerto della scala (a 290 mila km, credo che ci possa stare), ma le sento solo se vado a velocità di città.

 

Lo fa anche la mia (2.0 150cv del 07/2014 con 213.000km all'attivo), soprattutto dopo aver preso molta acqua nelle sterzate secche ma a bassa velocità (tipo uscita da una rotonda stretta), ma in Alfa mi hanno detto che non è nulla di preoccupante, anche perché non appena la Giulietta si "riasciuga" il rumore sparisce. Sto invece iniziando ad avere problemi con il volano. Tutto il resto è ancora in perfetto stato, frizione, DPF ed ammortizzatori inclusi.

 

On 10/7/2019 at 09:06, falconero79 scrive:

beh il meccanico dice che a 350000 ci arrivo senza problemi, a meno di imprevisti, ovviamente. Speriamo di farne qualcuno di più. Mi piacerebbe "arrivare sulla luna" che mi pare sia attorno ai 380000 km ? Ormai, dato il chilometraggio molto importante non ha più senso sostituirla ora. Ci conviene portarla alla fine. Per questo non abbiamo intenzione di cambiarla

Ho una notizia per te che non so quanto ti farà piacere.

6 ore fa, falconero79 scrive:

mi pare qualcosa tipo tonk tonk nelle sterzate, ma non mi ricordo esattamente.

Tonk tonk nelle sterzate = snodi tiranti sterzo.

7 ore fa, falconero79 scrive:

290000 fatti ieri sera

Ho notato però che ad acceleratore costante aveva qualche leggero tentennamento, poca cosa

 

Al prossimo tagliando fai fare una diagnosi, può essere che l'EGR stia iniziando a fare qualche scherzetto.

56 minuti fa, jameson scrive:

 

Ho una notizia per te che non so quanto ti farà piacere.

Tonk tonk nelle sterzate = snodi tiranti sterzo.

mi fa piacere eccome, spero che rimanga sana anche la mia fino a quel chilometraggio li.

Sul tonk tonk.. non mi ricordo quale fosse il problema, son passati 8-9 anni

 

23 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Al prossimo tagliando fai fare una diagnosi, può essere che l'EGR stia iniziando a fare qualche scherzetto.

Grazie del consiglio, il prossimo lo farò al massimo entro la prima settimana di dicembre.. siamo un po' fuori dai nostri range che ci siamo imposti (ogni 20000, siamo a 22-23000), ma non avevamo tempo in questo periodo. 

 

montate oggi le invernali. 

Le estive sono ormai alla frutta, hanno sul groppone quasi 70000 km.. direi non male per dei 225/45/17

e ci siamo, 300000 km.

circa 2000 km fa abbiamo sostituito i braccetti e le boccole della barra stabilizzatrice e montato le estive nuove.

 

Se qualche mod cortesemente mi cambia il titolo ?