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BMW è al lavoro sulla sua bestia sportiva a tetto aperto: la BMW M4 Cabrio. I fotografi di Motor.es hanno scovato la M4 Cabriolet nei pressi del Nurburgring alle prese con i primi test dinamici.

Durante questi ultimi mesi abbiamo avuto numerosi avvistamenti della nuova generazione della BMW Serie 4 . All'arrivo sul mercato della nuova BMW Serie 3 il costruttore bavarese ha concentrato gran parte dei suoi sforzi sul completamento dello sviluppo di questo noto modello cabrio con il quale condividerà pianale, meccanica e altro ancora. BMW continua a credere nel mercato delle Cabrio e la prova di ciò è che anche la sua divisione sportiva fa lo stesso.

 

Primi esemplari immortalati

L'attesa è finita, lo sviluppo della nuova BMW M4 Cabrio ha avuto inizio. I fotografi di Motor.es hanno avvistato in pieno giorno, la versione più potente ed estrema che possiamo trovare nella famiglia della futura BMW Serie 4 Cabrio. Sviluppato dai ragazzi della BMW M, questo modello è stato avvistato nelle vicinanze del famoso Circuito del Nürburgring.

Nonostante sia camuffato, il prototipo ha diverse caratteristiche che rivelano la sua vera identità. Un sistema di scarico con quattro uscite, una delle caratteristiche distintive dei modelli di BMW M. Non dobbiamo nemmeno trascurare i freni ed i cerchi con cui è equipaggiata ed il suo frontale. Sia il doppio rene sia le prese d'aria.

 

Infotelematica di rilievo e fino a 510 CV

L'equipaggiamento tecnologico sarà davvero completo poiché sarà equipaggiato con tutte le innovazioni che debutteranno sulla nuova BMW Serie 4 . Tra tutte le sue attrezzature troveremo il nuovo sistema digitale BMW Live Cockpit e l'assistente personale "Hey, BMW!".

Per quanto riguarda la sua configurazione meccanica, la nuova BMW M4 prenderà a mani piene dalla BMW M3: avrà un nuovo motore 6 cilindri in linea da 3.0 litri realizzato con tecnologia BMW M TwinPower Turbo, che nel caso della versione standard erogherà 480 CV , mentre la variante Competition avrà 510 CV.

 

 

Via BMWNews

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A sto giro hanno un po' esagerato con le ruote ed i parafanghi, però arancione e nero sono una bella abbinata! ?

andare vanno, sarebbe il minimo con quel che costano, ma il piacere di guida latita, i prezzi aumentanto e con la serie 1 hanno tirato fuori un compromesso al ribasso che da ex cliente mi fa abbastanz

Semi-OT:     Ma LOL !!! 🤣

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Il solito silenziatore a 4 uscite inguardabile, sarà così difficile farne due come propongono tutti i costruttori di scarichi after market e come a suo tempo aveva la Z4 M...bah!

Edited by GP74

BMW M2 Competition

VW Passat 2.0 TDI Executive

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9 ore fa, Gabriz4 scrive:

Il solito silenziatore a 4 uscite inguardabile, sarà così difficile farne due come propongono tutti i costruttori di scarichi after market e come a suo tempo aveva la Z4 M...bah!

A me i 4 scarichi non dispiacciono, ma ognuno ha i suoi gusti, ci mancherebbe. Ciò che veramente mi dà sui nervi e mi fa salire il crimine è il silenziatore (correggetemi se sbaglio) così visibile, che spunta da sotto il paraurti, ed è una caratteristica di parecchie BMW M. Ma perchè? Non si può guardare :wall:

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  • 2 months later...

sono curioso di vedere fino a che punto avranno il coraggio di spingersi con la calandra, ormai immodificabile in corso d'opera come ha detto @4200blu  questo punto dello sviluppo....dopo le critche piovute al muso della concept 4. 

Current Garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Audi S1 Sportback + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD + '97 BMW 525 tds E39 sedan

Past cars: '02 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, '05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, '05 Mini Cooper S R53, '08 BMW 120d E87 Attiva, '16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback

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  • 1 month later...

Bella. :si:

 

Però attendo sempre qualche foto della calandra. Anche se.......sembra che sia diversa........mah......

 

 

m4 .jpg

Current Garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Audi S1 Sportback + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD + '97 BMW 525 tds E39 sedan

Past cars: '02 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, '05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, '05 Mini Cooper S R53, '08 BMW 120d E87 Attiva, '16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback

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