Madonna santa che porcheria ?‍♂️

 

Info per VAG: lo schermo unico al centro della plancia rimane un'idea infelice anche quando lo fate voi, non solo quando lo fa Tesla. Il relativismo non si applica all'ergonomia.

Ma poi, veramente, chi ci pensa ad acquistare una Cupra?

Un panzerotto sportivo

3 ore fa, Sarrus scrive:

 

 

 

 

 

 

 

 

Negli ultimi tempi, erano anche riusciti a farmi cambiare idea su Seat (auto da bimbominchia e tamarri), tramite un design tutto sommato gradevole e contemporaneo, senza eccessi. Adesso presentano questo coso qui, che è un concept, ma prefigura il linguaggio stilistico di Cupra, che dovrebb essere la M/RS/AMG di Seat.......bravi, bella merd@.

 

 

 

 

Edited September 2, 20196 yr by VuOtto

Ma una foto prima dell'incidente non c'è?  ?

 

35 minuti fa, Auditore scrive:

Ma una foto prima dell'incidente non c'è?  ?

 

Tranquillo è un concept, la versione reale avrà un enorme spoiler ...

 

Chiaro il riferimento alla Seat Fura (127) ?

 

Edited September 2, 20196 yr by xtom

tutti a osannare l'estetica di Tonale e CX30, ma poi fate a gara a sommergere di critiche questa.
non vi capisco...

 

(mi riferisco all'esterno, sugli interni non c'è niente da dire. Niente di buono, voglio dire )

Edited September 2, 20196 yr by v13

13 minuti fa, v13 scrive:

tutti a osannare l'estetica di Tonale e CX30, ma poi fate a gara a sommergere di critiche questa.
non vi capisco...

 

 

Perché Tonale e CX30 hanno lo spoiler, questa no.

 

Ho scoperto su Autopareri che lo spoiler è il nuovo simbolo fallico. Le SUV coupè sono da finocchi, le donne vogliono le SUV e se non metti un grosso spoiler non se fila nessuno.

Ha buoni volumi laterali, ma non riesco a capire: qual è l'identità del brand "cupra" ?

Cugino di Skoda Vision iV e di Volkswagen ID Crozz, le linee tondeggianti non le stanno male.

Da vedere in foto live anche perchè il paraurti posteriore ha una lavorazione particolar e sicuramente i volumi in foto live rendono meglio.

Edited September 2, 20196 yr by MotorPassion