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F1 2019 - GP Germania


Aymaro

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Gara spettacolare ma non riesco a capire alcune cose:
1. È vero che vettel ha fatto una grande gara, ma nella prima metà è rimasto inspiegabilmente impatanato intorno al 10° posto, come mai? Se fosse stato un pelo più sveglio in quel frangente poteva vincere
2. Leclerc ha sbagliato, ma in parte la strategia Ferrari in quel momento è stata sbagliata se poi subito dopo tutti sono tornati alle intermedie
3. Non va che quando Mercedes cilecca non sappiamo approfittarne
4. Cosa è successo alle alfa? Come so sono fatte trombare dalle toro rosso e dalla force?

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Alfa si sono fatti fregare sull’ultimo pit per mettre le slick. Comme Hamilton, Vettel e altri che hanno perso molte posizioni. Da come e andata a Kyviat, se avessero azzeccato il pit un giro prima, Kimi poteva anche sperare il podio... anche il 2o posto visto che Vettel avrebbe faticato molto di più a superarlo...

Modificato da iDrive
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Gara spettacolare ma non riesco a capire alcune cose:
1. È vero che vettel ha fatto una grande gara, ma nella prima metà è rimasto inspiegabilmente impatanato intorno al 10° posto, come mai? Se fosse stato un pelo più sveglio in quel frangente poteva vincere
2. Leclerc ha sbagliato, ma in parte la strategia Ferrari in quel momento è stata sbagliata se poi subito dopo tutti sono tornati alle intermedie
3. Non va che quando Mercedes cilecca non sappiamo approfittarne
4. Cosa è successo alle alfa? Come so sono fatte trombare dalle toro rosso e dalla force?
1 secondo me le 2 Ferrari avevano un carico diverso, magari Vettel più da asciutto, Charles da bagnato
2. Leclerc in quel momento aveva le gomme come tutti, é stato il primo a "subire" la pioggia che aveva ripreso a cadere, ma la strategia per una volta era giusta, come il cambio del set nuovo di intermedie.
3. Concordo
4. Hanno messo le gomme prima di tutti gli altri azzardando, azzardo che ha pagato

PS , le 2 alfa sono sotto investigazioni per la partenza

☏ ONEPLUS A5010 ☏

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