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Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

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12 minuti fa, KimKardashian scrive:

Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

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son tutti uguali 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Si, la Compass in vista reale da veramente la sensazione di qualità e « premiumness » anche con il cambio « patacca ». Il tutto ben integrato, anche lo schermo integrato « seguendo » le bocchette centrale.

 

Vediamo come esce su Tonale. Per quel che si intravede, preferisco Compass. 

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15 minuti fa, KimKardashian scrive:

Questi sono uguali a quelli della vecchia Tiguan, con lo sportellino che chiude i portabicchieri 

q3 nuovo versione fighetta

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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48 minuti fa, KimKardashian scrive:

Praticamente leva e plancetta del cambio è la stessa della Compass, così pure i portabicchieri. Cambiano i pulsanti del freno. 
Boh comunque l’impressione e che questa come Compass avrà molti dettagli economici… ma alla fine in questo segmento solo la XC40 e la Q3 son quelle fatte meglio
 

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dovrebbe costare qualcosa meno rispetto a loro, no?

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C'è un motivo "tecnico" per cui si usa la "cuffia" in pelle sui cambi automatici invece di una soluzione così

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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