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Meh

 

Basta un cerchio (osceno) di 1 pollice in meno e la vista laterale diventa abbastanza tremenda.

Le luci posteriori fanno un bell'effetto. Per quanto in generale si siano mantenuti fedeli al concept,  l'industrializzazione del faro anteriore (scontatamente) ha ucciso tutto il sapore di "figata" che dava il concept stesso.

 

Boh, mi turo il naso ora e con Kid sperando che l'era MM, che vedeva Alfa quasi generalista con la riesumazione del design di 20 anni fa, sia definitivamente messa in soffitta con la nascita di qualcosa su Large

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59 minuti fa, Ross 9 scrive:

Meh

 

Basta un cerchio (osceno) di 1 pollice in meno e la vista laterale diventa abbastanza tremenda.

Le luci posteriori fanno un bell'effetto. Per quanto in generale si siano mantenuti fedeli al concept,  l'industrializzazione del faro anteriore (scontatamente) ha ucciso tutto il sapore di "figata" che dava il concept stesso.

 

Boh, mi turo il naso ora e con Kid sperando che l'era MM, che vedeva Alfa quasi generalista con la riesumazione del design di 20 anni fa, sia definitivamente messa in soffitta con la nascita di qualcosa su Large

ho idea che pure il disegno stesso del cerchio qua sia molto importante...e vedendo gli ultimi cerci alfa (ne azzeccano mediamente 2 su 5) non sono molto fiducioso

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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27 minuti fa, LucioFire scrive:

ho idea che pure il disegno stesso del cerchio qua sia molto importante...e vedendo gli ultimi cerci alfa (ne azzeccano mediamente 2 su 5) non sono molto fiducioso

Penso che i cerchi del video siano un caso particolare, perché non li vedo bene nemmeno sulla X2, forse nemmeno sulla Q3 dato che sono relativamente grandi e mi danno l'idea di un cerchione vuoto. Quelli su Giulia, a parte quelli della versione Business aerodinamici (ma per l'esigenza erano evidentemente il disegno migliore) li approvo tutti. Per Stelvio, un 'no' per due dei suoi cerchi però per Tonale, da quelli che si sono visti finora, vanno piuttosto bene anche per pollici minori, il che è una gran qualità secondo me. 

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Spererei di no, sarebbe bello tenessero un filo conduttore, per quanto di importanza marginale. Inoltre, se non sbaglio, anche Seat propone una scritta in corsivo centrale

2 minuti fa, Falcoant scrive:

Sono tornati al font classico "alfa" per scrivere il nome tonale o sbaglio?

Già abbandonato il font moderno di Giulia e Stelvio, poi portato pure sulle ultime generazioni di mito e Giulietta?

 

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13 minuti fa, Davialfa scrive:

Ma come dimensioni siamo a quelle di un q3?

Comunque rischia di avere lo schermo centrale piu grande dello stelvio (anche dopo l'Mca stelvio.

 


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