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Messaggi Raccomandati:

32 minuti fa, xtom scrive:

Sui prezzi spareranno alto per tre motivi:

 

- per allinearsi alle premium

- per il contenuto tecnologico 

- perché ormai fan tutti così 

 

Avete visto i prezzi della nuova Qashqai? 34 K per la versione di lancio con il 1.3 da 140 cv. Nel 2007 comprai la prima serie a 17 K, di listino costava meno di 20 K.

 

L’inflazione è i gadget tecnologici giustificano un aumento di 14 K?

 

Non credo, credo che tutti vogliono fare i premium con i soldi dei poveracci

possono prezzarle quel che vogliono, ma fino a che ci sono quelli che le comprano fanno bene. Per me, a quei prezzi, dovrebbero rimanere dove sono. Ma scherziamo. 37 mila euro un affare del genere?

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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Sono seri comunque. 
Lo so che i cambi longitudinali e trasversali sono diversi tra loro, per questo chiedevo se ci entrava lo ZF8. 
 
Rispondevo ad un post in cui si diceva che le crossover ex FCA montavano un 2.0 abbinato allo ZF9. 
Poi le stesse erano anche abbinate ad un 2.4, sempre con lo ZF9, quindi.. 
E niente, sei proprio un troll

Anche se ci stesse lo ZF8, mi spieghi come lo monti il differenziale su un cambio longitudinale? Per questo esiste lo ZF9 trasversale (o il DCT ibridato, sperabilmente).
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6 minuti fa, snatch scrive:

Subito partirà con motori e allestimenti top di gamma (con prezzi adeguati alla concorrenza), ma nel corso del '22, arriverà anche la versione base a partire da 29.900


A 29.850 € ora c’è la Compass con il 1.3 T4 da 130 cv. Dubito partirà da sotto i 30k...

 

Più probabile che possa partire da cifre attorno ai 32/33 k€ ed imho da 150 cv.

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2 ore fa, Kippur scrive:

E niente, sei proprio un troll emoji23.png

Anche se ci stesse lo ZF8, mi spieghi come lo monti il differenziale su un cambio longitudinale? Per questo esiste lo ZF9 trasversale (o il DCT ibridato, sperabilmente).

Un attimooooo

 

Pensavo che lo ZF8 fosse anche trasversale; ho dimenticato di aprire il link che hai condiviso( dove è longitudinale) e credevo che ci fosse anche quello trasversale. 

Anche perché, non credevo nemmeno ci entrasse il 2.4 con ZF9 su Renegade; ho sempre inteso lo ZF8 anche trasversale. 

 

Ci siamo capiti? 😂

Modificato da ItalianBrands
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32 minuti fa, lukka1982 scrive:


A 29.850 € ora c’è la Compass con il 1.3 T4 da 130 cv. Dubito partirà da sotto i 30k...

 

Più probabile che possa partire da cifre attorno ai 32/33 k€ ed secondo me da 150 cv.

da vendere a chi con quelle cifre?

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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Un attimooooo
 
Pensavo che lo ZF8 fosse anche trasversale; ho dimenticato di aprire il link che hai condiviso( dove è longitudinale) e credevo che ci fosse anche quello trasversale. 
Anche perché, non credevo nemmeno ci entrasse il 2.4 con ZF9 su Renegade; ho sempre inteso lo ZF8 anche trasversale. 
 
Ci siamo capiti?
Ma quindi quando parlavi di Power train completo Alfa 2.0 + ZF8 da calzare dentro Tonale, cosa intendevi?

"Ma non parlo del motore. 
Mi riferivo al powertrain; i 2.0 diesel mi pare siano accoppiati al 6m manuale/DCT; il 2.0 Alfa allo ZF8. "

Lo ZF8 accoppiato alle Alfa Giulia lo immaginavi davvero come un cambio trasversale? Alla faccia del transaxle
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20 minuti fa, falconero79 scrive:

da vendere a chi con quelle cifre?

Le Alfa base non le vendi a nessuno... vedi i numeri delle ultime Alfa, non solo Giulia/Stelvio, ma anche MiTo e Giulietta.

 

Comunque basta guardare che la versione 155cv « base » di DS3 CB (che e di seg.B) parte da 32k€, per capire che Tonale 150cv di seg.C base non sarà sotto i 34/35k€. In linea con la concorrenza.

Modificato da iDrive
  • Perplesso... 1
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13 minuti fa, falconero79 scrive:

da vendere a chi con quelle cifre?


A chi la vuol prendere... 😌

Ma invece di uscirtene con queste sparate, vai a vedere cosa costa una C-UV con un motore da 150 cv circa... 😉

Perché secondo ignori i prezzi del segmento sia mainstream che premium.

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6 minutes ago, lukka1982 said:


A chi la vuol prendere... 😌

Ma invece di uscirtene con queste sparate, vai a vedere cosa costa una C-UV con un motore da 150 cv circa... 😉

Perché secondo ignori i prezzi del segmento sia mainstream che premium.

Basta vedere la 3008 (generalista plus) che con il 1.2T da 131cv parte da 29.150€ fino a 38.950€!!!

 

[OT] Nel concessionario Alfa/Jeep di Como è spuntato un podio con lo stemma Citroën 😂 [/OT]

Modificato da fedegta
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[sIGPIC][/sIGPIC]

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