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Aggiornamenti al 01/05/2021

Sarà costruito a Pomigliano, sull’evoluzione della piattaforma S-USW. Motori con tecnologia MHEV e PHEV.
In produzione da marzo 2022, commercializzazione a giugno 2022 - Fonte
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Immagini “scappate” dal clinic test ->  CLICCA QUI!

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Adesso, jameson scrive:

Anche per me, da 30 o massimo 32k. Giulia all'inizio partiva da 35k, poi hanno tolto barbon e manuali quindi la base è salita di 5k, ma Tonale almeno la manuale ce l'avrà di sicuro.

IMHO per qualche mercato pezzente tipo il nostro omologheranno pure un 2.0 MJet da 120/136 Cv se non potranno omologare il 1.6 MJet. 

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14 minutes ago, nucarote said:

Ma come hanno fatto pure la maquette della versione business. :-D  :-D 

35K mi sembra veramente troppo, secondo me più realistico un prezzo a partire da 29900€. 

 

X1 parte da 33

Q3 parte da 35

XC40 parte da 32.4

GLA (che manco è un SUV) parte da 30.8

 

Realisticamente non credo che partirà da meno di 32-33.

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15 minuti fa, Sepp0 scrive:

 

Il problema non sono i motori, il problema sono i concessionari inesistenti. Se Audi ha in tutta Europa + resto del mondo un concessionario ogni 10 metri e tu ne hai uno ogni 100km quante auto pensi di vendere?

 

Perchè Honda in USA vende uno sfracello e da noi fa numeri da prefisso telefonico? Perchè non ha concessionari. Nella mia città ce ne sono parecchie, ti sposti di 30km e non ne vedi mezza, perchè? Perchè nella mia città c'è il conce, in quella a 30km no. Avere i prodotti buoni non basta, bisogna anche saperli vendere.

La rete Alfa e la stessa più o meno di FCA, dunque molto estesa! Non e il numero di conce il problema anzi...

  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1
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Ad ogni modo, concept figo con le luci a fessura, ma vedendo il modello di serie, il concept sembra una caricatura (mi ricorda un tizio che strizza gli occhi non vedendoci bene)

 

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Ma una curiosità: questi dettagli (in basso)  da che foto sono stati estrapolati?

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2 minuti fa, iDrive scrive:

La rete Alfa e la stessa più o meno di FCA, dunque molto estesa! Non e il numero di conce il problema anzi...

 

La rete Alfa Romeo non è quella di Fiat.

 

(negli USA invece stano dismettendo parecchi concessionari Fiat per passare ad Alfa Romeo-Maserati, come quello a Santa Monica, LA)

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11 minuti fa, Sepp0 scrive:

 

Ferrari e Porsche (Porsche già meno) non hanno bisogno di grossi volumi perchè hanno un listino carissimo che gli acquirenti sono disposti a tollerare. Pochi modelli (oddio, manco pochissimi nel caso di Porsche), molto redditizi. Se non sei in questa situazione, hai bisogno dei volumi, esattamente come Audi/BMW/Mercedes/Volvo e compagnia.

BMW/Mercedes/Volvo hanno bisogno di volumi perché sono più o meno marchio/gruppo unico, mentre Alfa, come Porsche fa parte di un gruppo molto più grande con cui condividere (vedi Giorgio che sarà su Maserati, Jeep e Dodge, e vedi appunto SUSW), Alfa non ha assolutamente bisogno di volumi, o meglio non ha bisogno di volumi milionari com altri...

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5 minuti fa, Sepp0 scrive:

 

X1 parte da 33

Q3 parte da 35

XC40 parte da 32.4

GLA (che manco è un SUV) parte da 30.8

 

Realisticamente non credo che partirà da meno di 32-33.

XC40 a parte, tutti gli altri hanno un mercato di base più grosso e più ricco oltre al fatto che sono più consolidati sugli altri mercati. A dispetto dei desiderata di FCA il grosso dei numeri di Tonale li faranno da noi per cui almeno inizialmente IMHO faranno versioni del tutto sovrapponibili a Compass (1.6 MJet o 2.0 MJet depotenziato). 

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Per me al momento la comparazione è con Mazda CX30. Guardate il botto di vendite che ha fatto. La macchina è bella e non ha nulla da togliere ai più blasonati marchi tipo Audi Bmw etc. Eppure parte da 25.000 euro . Se vogliono vendere devono prendere come esempio Mazda. 

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Sto pensando alle critiche al tablet.

Premetto che sono un Alfista, perciò forse troppo fiducioso.

Ma se avessero studiato un tablet molto bello, con schermo non piano, che fa una bellissima figura su qella plancia esaltendone la bellezza potenziale ed enfatizzando l'aspetto tecnoclogico (su questo mi aspetto abbiano lavorato parecchio,viste le critiche a Giulia e Stelvio), secondo voi, avrebbero fatto bene a mostrarlo o è meglio tenerlo nascosto finché possibile?

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1 minuto fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

Ma se avessero studiato un tablet molto bello, con schermo non piano, che fa una bellissima figura su qella plancia esaltendone la bellezza potenziale ed enfatizzando l'aspetto tecnoclogico (su questo mi aspetto abbiano lavorato parecchio,viste le critiche a Giulia e Stelvio), secondo voi, avrebbero fatto bene a mostrarlo o è meglio tenerlo nascosto finché possibile?

Certo, a meno che il clinic test non riguardasse solo gli esterni, questo sempre supponendo che le foto non dovessero uscire.

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  • __P changed the title to Alfa Romeo Tonale 2022 - Prj. 965 (Immagini clinic test)
  • J-Gian changed the title to Alfa Romeo Tonale 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
  • nucarote locked this topic
  • J-Gian unlocked this topic

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