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5 minuti fa, KimKardashian scrive:

Dipende da che motori mettono su Tonale, il 1.3 T4 è accoppiato al DCT C635, il top di gamma non si sa che motore avrà se il 1.5 T4 (quello che credo io) o il 2.0 T4 (che non penso metteranno) 

Se il powertrain del 2.0 ci entra, perché no? Audi ha SQ3, BMW con X2 non ricordo la motorizzazione ma 300 cv li prende facili facili. 

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4 ore fa, lukka1982 scrive:


Job1 è a fine anno... 

Da quel che sapevo la VP doveva iniziare quasi in contemporanea con quella di Grecale.

O l’hanno posticipata, ma dubito, o per la VP c’è un pilotino a parte come avviene a Cassino ad esempio, per cui anche le lavorazioni della carrozzeria per ora possono essere fatte a mano. Prima dell’estate dubito vedremo dei prototipi su strada.

Il problema è la penuria di componenti elettroniche e microchip vari... situazione simile ai vaccini anticovid in questi primi mesi di campagna vaccinale.

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4 ore fa, Bojack scrive:

So che è una domanda alla quale ora è impossibile rispondere, ma si possono fare ipotesi. Secondo voi, più o meno, a livello di prezzi Tonale come sarà posizionata?
 

Stelvio parte da 48.000€

Compass parte da 27.000€


Dite che Tonale si piazzerà nel mezzo? Tipo a partire da 37.000€?
 

speriamo arrivi davvero a settembre, sono proprio curioso di vedere come sarà, che motori avrà (chissà se faranno una versione bella pompata!). No perché se dovessi cambiare la Stelvio mi piacerebbe sostituirla proprio con Tonale!

 

37k? Esagerato. Penso 32k.

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Giulia 200cv business 47.500

SErie 3 320i business Advanced Aut. 47.400

 

Giulia 160 cv diesel business 46.000

Serie 3 150 cv diesel business adv Aut. 46.250

 

Bmw x2 parte da 34.150 euro. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Probabilmente sarà a metà tra Q3 e X2. 

Diciamo che può essere fatto un paragone con E-Tron GT e Taycan; in Germania mi pare che costi di più l'Audi; è un po' un azzardo questo, ma se sarà una strategia indovinata è perché offre più di Porsche. 

 

Se Tonale dovesse costare più delle competitor tedesche, dovrà veramente offrire qualcosa in più; tecnicamente non ho alcun dubbio, su infotainment e compagnia bella insomma.

Però, può essere che sia Tonale la prima ad introdurre le tecnologie derivanti da Maserati e qui il discorso cambia.. 

Modificato da ItalianBrands
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