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16 ore fa, fedegta scrive:

Altri abbinamenti ?

 

 

comp_2.jpg

 

Hola, gente!

Non ho seguito una cippa del recente marasma, mi sono pure perso le foto con effetto bolla. :si:

Vedo ora questi bei lavori di fedegta basati, presumo, su quelle foto.

 

Dato lo stracciamento di vesti in corso e, dato che personalmente mi piacciono pure più del concept, mi sorge un pensiero.

Che è questo:

 

Ma..... che avrebbe che non va? :mrgreen:

 

 

 

 

Modificato da Jack.Torrance
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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Adesso, nubironaSW scrive:

 

Tecnologicamente parlando... nella fretta.. intendevo handling e prestazioni. Non parlo di lucine nè della situazione km zero. Ti parlo da mediamente informato che due domande se le fa. Esempio, perchè solo in Germania quando testano Giulia quadrifogio lo 0-100 passa a 4.1 ed incredibilmente le sue avversarie scendono quel tanto che basta da risultare migliori? Non è successo in USA, Australia, Francia e Gran Bretagna... per confrontarsi a pari prestazioni hanno scomodato la classe c- amg63 che è un V8 (+2) da 4 litri (+1) e lato BMW la M4 GTS (-2 porte) in versione limited edition racing... Per non parlare di Stelvio Quadrifoglio per la quale hanno scomodato Porsche Macan per giocarsela alla pari ed hanno aspettato Urus per dire 'batte Stelvio' (hai voglia, come mettere la Fiat coupè 20v turbo contro l'F40).

 

Io intendevo questo. E mi pare lampante che a qualcuno oltre le alpi je rode. Poi il responso del mercato è stato un'altra cosa (forse, perchè non è dato sapere quanto e se stanno perdendo per ogni modello prodotto).

 

E a scanso di equivoci.. peace and love! :-D

 

non vorrei offenderti ma alla fine non la pensiamo così diversa.

Il prodotto concretamente c'è eccome (e la concorrenza lo sa)... manca solo il modo per farlo capire alla massa che sintetizza la qualità in mere lucine e schermi touch, ma su questo è obbligatorio adattarsi.

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17 minuti fa, severinsch scrive:

 

Chi scomoderebbero secondo te per un' eventuale GTV? ?

 

Ragazzi...

Si parla della Tonale e basta!

Per le solite pippe su brand e sulle vendite ci son thread più adatti!

Uno manca mezza giornata e deve leggeri i soliti litigi tra hater e fan... senza trovare un informazione in più sull'auto protagonista. 

Che due palle oh...

 

Siccome non ho voglia di chiudere la discussione i prossimi messaggi OT saranno cestinati.

Modificato da lukka1982
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2 hours ago, damar3 said:

Stelvio e Giulia stanno svolgendo a mio avviso bene il loro ruolo. Non si può pensare di entrare in un segmento dove i tedeschi dominano e di raggiungere subito risultati importanti di vendita. Le auto ci sono e sono apprezzate. Ora vanno aggiornare, poi vanon rifatte... la Giulia deve esistere oggi così come tra 10 anni. Al pari della Serie 3. Idem per Stelvio. E la gamma va allargata quindi ottimo aggiungere Tonale... meglio ancora se aggiungono altre auto.

Probabilmente esisterà... ma sarà la stessa di oggi :asd:

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6 minuti fa, stev66 scrive:

Anche perché ad oggi non sembra prevista una tonale quadrifoglio ?

 

Beh da capire la 2.0T MHEV come si posizionerà a livello di potenza e se sarà proposto in più varianti. 

Ecco, visto l'interesse riscontrato per le Quadrifoglio, a mio avviso sarebbe un errore non proporla.

É pur sempre vero che neanche BMW ha una versione M di X1/X2, però...

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12 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

T-Roc R é concorrente di Countryman JCW a mio avviso, come Audi SQ2 del resto. 

Si sono daccordo, ma proprio per quello se osano fare la versione sportiva e pepata di un SUV di una categoria inferiore, perchè non farlo nella categoria di Tonale?

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13 minutes ago, lukka1982 said:

 

T-Roc R é concorrente di Countryman JCW a mio avviso, come Audi SQ2 del resto. 

 

Non è proprio possibile prendere gli acquirenti di queste varianti e portarli in gita in barca sola andata sopra la fossa delle marianne?

 

Il QI medio mondiale credo avrebbe un'impennata notevole.

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