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11 ore fa, __P scrive:


Questa Octa credo sia una sorta di risposta LR alla G AMG 4x42, per cui il V8 non poteva non esserci.

 

 magari mi sbaglio, ma la Defender v8 attuale non monta ancora il 5 litri con compressore?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Perchè è una auto pazzesca nel fuoristrada (ne ho usata una giusto il week scorso sul fango), dove la coppia del 6L diesel è tutto quello che serve per andare ovunque.
V8 è solo più pesante, più assetata, più inquinante, senza alcun benefizio, visto che su strada con quei pesi e quell'altezza da terra dei cavalli non te ne fai nulla.
 
Edit: aggiungo una bella foto di una discesa di 30 gradi fatta sul fango, deliziosamente bene
 
Defender.thumb.jpg.b8ea1cf08d738399b19af6011f0959ba.jpg

Dove ci son le dune consigliano tutti i V8, io poi ci andavo col Pajero V6 però effettivamente in quel caso è utile avere tanta potenza.
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41 minuti fa, ILM4rcio scrive:


Dove ci son le dune consigliano tutti i V8, io poi ci andavo col Pajero V6 però effettivamente in quel caso è utile avere tanta potenza.

Può essere, nel deserto non sono mai andato, ma rimane il maggiore peso che non aiuta di certo a galleggiare sulla sabbia.

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On 29/3/2024 at 09:34, savio.79 scrive:

Ora vogliamo un meme con la Landie immersa nelle scenografie del recente film campione di incassi 😜

Non sarà un meme, però fa ridere😏

maxresdefault.jpg

On 29/3/2024 at 09:46, AlexMi scrive:

Può essere, nel deserto non sono mai andato, ma rimane il maggiore peso che non aiuta di certo a galleggiare sulla sabbia.

L'unica auto che se la cava con poca potenza difatti e la Jimny, altrimenti le altre tendono a piantarsi in mezzo alla salita perchè è fondamentalmente tutta questione di inerzia.

Quelli che van per la maggiore li sono i Land Cruiser ed i Patrol col V8 e adesso si iniziano a vedere i Defender che però costano un botto rispetto agli altri due (almeno il doppio)

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On 2/4/2024 at 11:04, ILM4rcio scrive:

Non sarà un meme, però fa ridere😏

maxresdefault.jpg

L'unica auto che se la cava con poca potenza difatti e la Jimny, altrimenti le altre tendono a piantarsi in mezzo alla salita perchè è fondamentalmente tutta questione di inerzia.

Quelli che van per la maggiore li sono i Land Cruiser ed i Patrol col V8 e adesso si iniziano a vedere i Defender che però costano un botto rispetto agli altri due (almeno il doppio)

 

Vero. I Prado v8 li usano anche per i turisti per fare dune bashing. E sono super comodi comunque oltre che abbastanza economici li.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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