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18 minuti fa, DENDI scrive:

ci abitueremo anche a questo muso.

Alla fine non è male.. è semplicemente "diverso" da ciò che siamo abituati a giudicare bello.

 

 

Diverso da cosa giudico bello, quindi lo giudico brutto ;-) 

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2 ore fa, Auditore scrive:

Il muletto che gira ha già questa configurazione; cambiarla vorrebbe dire rallentare il lancio

ambè...allora son cazzi

1 ora fa, DENDI scrive:

ci abitueremo anche a questo muso.

Alla fine non è male.. è semplicemente "diverso" da ciò che siamo abituati a giudicare bello.

 

 

Si è diverso....

Diversamente bello

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Abominevole "castorizzazione" a parte, appoggio pure le critiche sulla linea laterale e sul "fu gomito" del montante C. Inoltre troppo plastico e ciccione il passaruota posteriore.

Fari anteriori come già detto da altri utenti che puzzano troppo di "taglio alla Jaguar" mentre gradisco assai la fanaleria posteriore.

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Bellissimo lavoro fatto per 2/3, tutto rovinato per questa calandra oscena che non c'entra nulla

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Su AlVolante dicono che la calandrona verticale sarà esclusiva della I4. Riguardo allo stile dell'auto, secondo me BMW si sta fin troppo orientalizzando, con il dietro di questa che sembra una Acura e la serie 3 che sembra una IS. Tuttavia gli riconosco la volontà e il coraggio di volersi un po' distaccare dai soliti stilemi, e soprattutto che la nuova 4 da quel che sembra, non sarà un copia incolla della 3.

Tutto sommato devo dire che mi piace (anche se ancora fatico a digerire del tutto la calandrona)

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Nella vista laterale non è neanche male .., ma dico i designer che cosa si sono fumati !???

La calandrona esagerata ...appiccicata al muso fa veramente c..are !

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Calandra a parte non è poi male, alla fine sulla vettura di serie essendoci la targa e non avendo tutta quella profondità in tutta l altezza si noterà meno, la cosa positiva è con il facelift la possono recuperare facilmente



☏ iPad ☏

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