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18 minuti fa, vince-991 scrive:

Da quello che si legge in giro, il diesel dovrebbe raggiungere il prezzo della benzina nel 2030. Quindi in dieci anni, direi piu' che graduale

Spero anche di più, ma solo per favorire il passaggio del trasporto merci dalla gomma al ferro.

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Sapete se c'è modo di aggiornare le mappe del navigatore TomTom?


Se sì, come?

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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9 ore fa, lukka1982 scrive:

Immagino verrà abbinato al solito DCT FCA.

Il mild-hybrid 48v FCA per motori trasversali non dovrebbe essere abbinato al nuovo DCT Getrag con motore elettrico integrato? Mi era parso di leggere una cosa del genere in qualche topic del forum, ma magari ricordo male.

Modificato da GL91
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11 ore fa, GL91 scrive:

Il mild-hybrid 48v FCA per motori trasversali non dovrebbe essere abbinato al nuovo DCT Getrag con motore elettrico integrato? Mi era parso di leggere una cosa del genere in qualche topic del forum, ma magari ricordo male.

Questa potrebbe essere una buona notizia visto che il DCT attuale soffre ancora di una gestione elettronica un po' approssimativa.

Rem tene verba sequentur

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1 ora fa, carloc scrive:

Questa potrebbe essere una buona notizia visto che il DCT attuale soffre ancora di una gestione elettronica un po' approssimativa.

Gestione elettronica delle mappe più turistiche, perchè quelle più sportive (vedi Giulietta 240 cv e 4C) non sono malaccio.

E dove disponibile, migliora molto con il tasto sport.

 

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4 ore fa, AlexMi scrive:

Gestione elettronica delle mappe più turistiche, perchè quelle più sportive (vedi Giulietta 240 cv e 4C) non sono malaccio.

E dove disponibile, migliora molto con il tasto sport.

Sarei ben contento se migliorassero anche l'attuale DCT.

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Rem tene verba sequentur

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