3 ore fa, A.Masera scrive:

aggiornamento: la perdita di compressione è su tutti i cilindri. Tempo rimanente ignoto.

 

Preventivati 4000 Euro ivati con o smontaggio ed invio del motore presso centro apposito o montaggio di un motore rigenerato. Allo stato attuale non ho preso decisioni ma dato il momento mi sa che provvederò a ripararla.

 

La mia vettura ideale per esigenze rimane purtroppo il Tiguan, sono solo indeciso se ripararla ed attendere il restyling l'anno prossimo o portarla adesso a fare un check up in VW così che salti fuori il problema ed impuntarmi con la casa madre per uno sconto su un Tiguan attuale.

Il problema é che se la ripari o la tieni fino a che non è sfondata oppure quei soldi sono letteralmente buttati perché non rientreresti mai di quella spesa vendendola. Secondo me valuta cosa ti offrono del ritiro del mezzo così come sta messo in concessionaria (occhio a dichiarare la verità sul problema al motore perché qui da me le concessionarie che ritirano l’usato fanno firmare una dichiarazione sul fatto che il mezzo non presenta gravi problematiche) e poi decidi se dargliela dentro o spedirla su una bisarca all’estero. 

Io comunque seguirei il consiglio di Tony. Della fregatura si accorgerebbero subito, e sapendo bene del problema noto al motore, potrebbero venirti incontro sul tiguan.

On 23/9/2019 at 14:06, A.Masera scrive:

infatti la comprerei ad occhi chiusi... è la moglie che romper, perchè è bassa e non ha spazio (effettivamente...)

Io sono salito per curiosità al salone di Ginevra e l’ho trovata più spaziosa della precedente (che ha mio fratello)

 

Se vuoi togliertela al più presto, non investire 4000 in una riparazione.. Piuttosto cerca di trattare un ritiro a buona valutazione per un'altra golf o tiguan, anche usate.
Se proprio non ti ascoltano, cambia marchio e dichiara che hai una golf con quella problematica

☏ SM-G975F ☏

Colpo di scena!

 

indeciso sul da farsi l’ho portata oggi per un check up in VW... risultato secondo loro è perfetta, nessun problema meccanico. Messo nero su bianco.

 

a chi devo credere?!

9 minuti fa, A.Masera scrive:

Colpo di scena!

 

indeciso sul da farsi l’ho portata oggi per un check up in VW... risultato secondo loro è perfetta, nessun problema meccanico. Messo nero su bianco.

 

a chi devo credere?!

A vw.

Ora se si guasta, puoi rivalerti 

4 minuti fa, stev66 scrive:

A vw.

Ora se si guasta, puoi rivalerti 

top. 
 

allora butterò un occhio sulle offerte di fine anno per Q3, altrimenti ne riparliamo il prossimo anno quando ciò che mi interessa usato sarà calato di prezzo 

1 ora fa, A.Masera scrive:

top. 
 

allora butterò un occhio sulle offerte di fine anno per Q3, altrimenti ne riparliamo il prossimo anno quando ciò che mi interessa usato sarà calato di prezzo 

ma allora non sarebbe proprio il caso di toglierla adesso? tu sai che ha problemi mentre VW te la certifica che è perfetta, quindi te la dovrebbe valutare quanto minimo in maniera decente. a breve potrebbe ricomparire rogne che rimetterebbero tutto in discussione.

 

io non ci penserei due volte a levarmi dai coglioni prima possibile quella macchina