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Beckervdo
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1 ora fa, Beckervdo scrive:

Aggiornato il primo messaggio con foto ed info per il nuovo sistema di info-telematica sviluppato con Google che manda in pensione il sistema proprietario di Volvo Sensus3

Non è che diventa una sorta di Pixel/Nexus dei sistemi info-telematica?

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Anche FCA aveva espresso la volontà di abbandonare la piattaforma proprietaria per passare al made in Google al CES 2017.

 

Per me é una strategia che ha perfettamente senso: inutile buttare via fantastilioni di euro per sviluppare una piattaforma software, quando la puoi acquistare da uno specialista bella e fatta, 100% integrabile ed aggiornabile.

 

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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10 minuti fa, superkappa125 scrive:

Anche FCA aveva espresso la volontà di abbandonare la piattaforma proprietaria per passare al made in Google al CES 2017.

 

Per me é una strategia che ha perfettamente senso: inutile buttare via fantastilioni di euro per sviluppare una piattaforma software, quando la puoi acquistare da uno specialista bella e fatta, 100% integrabile ed aggiornabile.

 

Ha i suoi vantaggi, specialmente per gli utenti, però per i costruttori farsi "invadere" da Google significa poi non vendere più i propri servizi e finire laddove si è finiti con Android.

 

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19 minutes ago, nucarote said:

Ha i suoi vantaggi, specialmente per gli utenti, però per i costruttori farsi "invadere" da Google significa poi non vendere più i propri servizi e finire laddove si è finiti con Android.

 

 

Si' e no. Da quello che si é visto, oltre all'interfaccia utente, anche i servizi sono pienamente configurabili dalla casa, visto che il sistema dialoga con l'elettronica di bordo. Mi aspetto che il "Volvo On Call" in abbonamento ci sia anche su questa XC40, per esempio.

 

Piuttosto io sarei curioso di capire come viene implementato Apple Carplay.

Modificato da superkappa125
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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1 minuto fa, nucarote scrive:

Si.

Capito, beh potrebbe accadere

Adesso, superkappa125 scrive:

 

Si' e no. Da quello che si é visto, oltre all'interfaccia utente, anche i servizi sono pienamente configurabili dalla casa, visto che il sistema dialoga con l'elettronica di bordo. Mi aspetto che il "Volvo On Call" in abbonamento ci sia anche su questa XC40, per esempio.

Difatti l'APP Volvo resiste comunque con questo nuovo sistema

   

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5 minuti fa, superkappa125 scrive:

 

Si' e no. Da quello che si é visto, oltre all'interfaccia utente, anche i servizi sono pienamente configurabili dalla casa, visto che il sistema dialoga con l'elettronica di bordo. Mi aspetto che il "Volvo On Call" in abbonamento ci sia anche su questa XC40, per esempio.

Se lo avessero vietato dubito che Volvo avrebbe usato il sistema di Google. Comunque se in futuro Google dovesse fare un app con le funzionalità di Volvo On Call però del tutto agnostico nei confronti della casa automobilistica, potrebbe essere un problema per Volvo o per qualche altro costruttore che utilizza questo sistema.

Modificato da nucarote
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