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Maserati MC25 Folgore 2025 - Prj. M240 BEV (Notizie)


MikeMito

Messaggi Raccomandati:

33 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Oddio su questo non so risponderti, ma immagino che comunque un travaso di conoscenze dalla F1 ci sia per via della partecipazione di AR in Sauber. Sulla PU Ferrari non lo so, tuttavia, essendo Maranello completamente fuori da FCA, credo che non vi sia lo scambio di materiale tecnico come avveniva prima. Il Nettuno è un Maserati al 100% da quello che mi dicono, frutto del loro reparto tecnico e non di quello Ferrari. Per cui certe soluzioni, inedite tuttavia nel panorama auto stradali ad oggi, siano davvero frutto di una ricerca in casa FCA, fermo restando che magari il progetto Nettuno è iniziato prima dello spin off di Ferrari, ma sono solo supposizioni mie....Ferrari da parte sua sta sviluppando un V6 che assai diverso dal Nettuno a partire dalla geometria delle bancate (120° vs 90°)

 

 

ma di fatto sono MHEV, io parlavo di PHEV con autonomie a batteria o ZEV di almeno 50/70 km. Queste ultime non credo vengano fatte. Quindi o full BEV direttamente o un classico ICE MHEV.


ZF ha moduli sia mild hybrid che moduli plugin hybrid.

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2 ore fa, 4200blu scrive:

 

Si certo, tutti i BMW Phev attuali hanno la terza generazione di questo cambio. (quella e meno integrato come la quarta e bisogna piu spazio)

grossa cavolata non averl oimplementato come hanno fatto gli altri

 

Però tornando alla MC20....io resto ancora curioso sul cambio.

Ho capto che lo monta anche l'ultima corvette

Ho capito che è una ditta messicana(?)

 

NON ho capito se è un cambio valido o all'altezza :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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40 minuti fa, LucioFire scrive:

grossa cavolata non averl oimplementato come hanno fatto gli altri

 

Però tornando alla MC20....io resto ancora curioso sul cambio.

Ho capto che lo monta anche l'ultima corvette

Ho capito che è una ditta messicana(?)

 

NON ho capito se è un cambio valido o all'altezza :D

 No, fa cagare, viene da un paese tecnicamente in via di sviluppo e in FCA so' cronicamente pulciari !..... Che pretendi ? :(r

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:mrgreen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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3 ore fa, 4200blu scrive:

 

Si certo, tutti i BMW Phev attuali hanno la terza generazione di questo cambio. (quella e meno integrato come la quarta e bisogna piu spazio)

 

Ecco, ho trovato un confrontobig_1615889_201907101744010000001.jpg.96d40df4044c2278eca91c15caac7bf9.jpg

  • Mi Piace 5
  • Grazie! 1

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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4 ore fa, pennellotref scrive:

 No, fa cagare, viene da un paese tecnicamente in via di sviluppo e in FCA so' cronicamente pulciari !..... Che pretendi ? :(r

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:mrgreen:

beh non sono automobilisticamente razzista...però qualche riserva ce l'ho :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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19 minuti fa, LucioFire scrive:

beh non sono automobilisticamente razzista...però qualche riserva ce l'ho :D

Allora pensa al fatto che praticamente non c'è auto sulla faccia terra che non abbia almeno un 15/20% di componentistica prodotta/progettata in Messico, essendo quest'ultimo uno dei più importanti tra i paesi inseriti nella catena del valore in campo automobilistico. Per non parlare delle auto prodotte in Messico ed esportate praticamente ovunque...Quindi ....

 

 

:mrgreen:

Modificato da pennellotref
  • Mi Piace 2

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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1 ora fa, pennellotref scrive:

Allora pensa al fatto che praticamente non c'è auto sulla faccia terra che non abbia almeno un 15/20% di componentistica prodotta/progettata in Messico, essendo quest'ultimo uno dei più importanti tra i paesi inseriti nella catena del valore in campo automobilistico. Per non parlare delle auto prodotte in Messico ed esportate praticamente ovunque...Quindi ....

 

 

:mrgreen:

si ma un conto è un faro,una strumentazione ecc...un altro è un cambio per una mc20 :D

avrei messo qualcosa di più conosciuto\collaudato no?

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2 minuti fa, LucioFire scrive:

si ma un conto è un faro,una strumentazione ecc...un altro è un cambio per una mc20 :D

avrei messo qualcosa di più conosciuto\collaudato no?

 

Il TREMEC è un poppante come il GETRAG Ferrari. Commercialmente nessuno dei due è collaudato :mrgreen:

 

P.S.: ad essere onesti la Corvette è in vendita da ben prima della Roma e della SF90, le consegne delle quali, che io sappia, non sono ancora iniziate 😀. Si potrebbe girare un po' per i forum C8 e vedere se qualcuno ha avuto problemi con il nuovo cambio.....

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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