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MASERATI MC20 - Project M240

 

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Informazioni tecniche

• Sportiva a motore centrale posteriore;

• Carrozzeria coupé e targa;

• Vasca centrale in fibra di carbonio;

Versione termica

   ↪️DISCUSSIONE UFFICIALE ➡️ CLICCA QUI!
   ↪️DISCUSSIONE MOTORE NETTUNO➡️ CLICCA QUI!  

Versione BEV
   ↪️ DISCUSSIONE POWERTRAIN FOLGORE ➡️ CLICCA QUI!
   - Power unit anteriore con un motore elettrico;

   - Power unit posteriore con due motori  elettrici; 

   - Impianto elettrico 800V;

   - Pacco batterie prodotto a Mirafiori in posizione posteriore

      centrale;

   - Inverter di nuova tecnologia;

   - Trazione integrale;

   - Torque vectoring “elettrico”;

• Versione da corsa

 

Informazioni produttive

• Stabilimento produttivo di Modena;

• Pacco batterie “Folgore” prodotte a Mirafiori;

• Programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.

 

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1 ora fa, pennellotref scrive:

Allora pensa al fatto che praticamente non c'è auto sulla faccia terra che non abbia almeno un 15/20% di componentistica prodotta/progettata in Messico, essendo quest'ultimo uno dei più importanti tra i paesi inseriti nella catena del valore in campo automobilistico. Per non parlare delle auto prodotte in Messico ed esportate praticamente ovunque...Quindi ....

 

 

:mrgreen:

si ma un conto è un faro,una strumentazione ecc...un altro è un cambio per una mc20 :D

avrei messo qualcosa di più conosciuto\collaudato no?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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scusate sarà la giornata un po cosi, ma io non riesco a pensare ad altro....Della macchina non mi frega nulla in questo momento.Almeno fino a che non avrò terminato di scrivere... Ma della nostra pove

semplice: cambi motore e la sua disposizione, cambi retroterra, cambi sospensioni anteriori e posteriori, cambi avantreno, aggiungi modulo ibrido, cambi carrozzeria, cambi tutto  l’impianto elettrico,

Posted Images

2 minuti fa, LucioFire scrive:

si ma un conto è un faro,una strumentazione ecc...un altro è un cambio per una mc20 :D

avrei messo qualcosa di più conosciuto\collaudato no?

 

Il TREMEC è un poppante come il GETRAG Ferrari. Commercialmente nessuno dei due è collaudato :mrgreen:

 

P.S.: ad essere onesti la Corvette è in vendita da ben prima della Roma e della SF90, le consegne delle quali, che io sappia, non sono ancora iniziate 😀. Si potrebbe girare un po' per i forum C8 e vedere se qualcuno ha avuto problemi con il nuovo cambio.....

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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3 minuti fa, pennellotref scrive:

 

Il TREMEC è un poppante come il GETRAG Ferrari. Commercialmente nessuno dei due è collaudato :mrgreen:

 

P.S.: ad essere onesti la Corvette è in vendita da ben prima della Roma e della SF90, le consegne delle quali, che io sappia, non sono ancora iniziate 😀. Si potrebbe girare un po' per i forum C8 e vedere se qualcuno ha avuto problemi con il nuovo cambio.....

boh...sapranno quel che fanno :D

 

Il problema sarà quando si mette la "siesta" ahahah

  • Haha! 4

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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12 minuti fa, LucioFire scrive:

boh...sapranno quel che fanno :D

 

Il problema sarà quando si mette la "siesta" ahahah

 

Ma vergognati ! :mrgreen: :lol: :rotfl:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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si ma un conto è un faro,una strumentazione ecc...un altro è un cambio per una mc20
avrei messo qualcosa di più conosciuto\collaudato no?
Beh Tremec non è sconosciuto. Credo sia il più famoso produttore di cambi in Nord America, e praticamente equipaggia quasi tutte le muscle cars (manuali) di Ford, GM e FCA. Poi la bontà di questo specifico cambio è un po' una incognita, ma il buon nome del marchio non è in discussione

☏ BAH-L09 ☏

  • I Like! 2

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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17 ore fa, pennellotref scrive:

 

Ma vergognati ! :mrgreen: :lol: :rotfl:

almeno una risata l'avete fatta :D

15 ore fa, Scott scrive:

Beh Tremec non è sconosciuto. Credo sia il più famoso produttore di cambi in Nord America, e praticamente equipaggia quasi tutte le muscle cars (manuali) di Ford, GM e FCA. Poi la bontà di questo specifico cambio è un po' una incognita, ma il buon nome del marchio non è in discussione

☏ BAH-L09 ☏
 

grazie speriamo bene!

15 ore fa, lukka1982 scrive:

Raga... non mi sembra che una BEV abbia bisogno di un cambio a 8 marce... torniamo OT, oppure parlatene nella giusta discussione.

scusa pensavo di essere sul topic della mc20 a scoppio :(

Con tutti i topic maserati attivi in questi giorni ho fatto casotto

Edited by LucioFire

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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  • 4 weeks later...

Sulla pagina Facebook del marchio è stato pubblicato questo post, con delle foto della MC20 nell'Innovation Lab, durante lo sviluppo:

Non riesco a capire quali parti siano ritratte in queste foto:

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Che ne pensate? Non sono nemmeno sicuro siano parti della MC20, ma è citata la sportiva nel post quindi ipotizzo si faccia riferimento a lei. Può essere il motore elettrico della versione a batteria? E' un prototipo statico solo per verificare il posizionamento del propulsore nella scocca? O ho preso totalmente una cantonata e sono parti del "ragno" del simulatore, che è inquadrato nelle altre foto?

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Si come si vede nel messaggio fissato ad inizio pagina, quello è la base della MC20 BEV.

Power unit con doppio motore elettrico al posteriore ed power unit anteriore con motore singolo.

 

Su InsideEV’s c’è un video esplicativo, postato qualche pagina più indietro in questo thread.

 

 

Più che altro vedo un logo ZF nella “testata “... 🙄

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  • __P changed the title to Maserati MC20 Spyder/BEV - Prj. M240 (Spy/Notizie)

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    • Guest
      By Guest
      Durante la conferenza FCA Q3 2017 Sergio Marchionne ha annunciato una Suv Maserati sorella minore della Levante: nel 2020 una nuova Suv Maserati.
      Fonte primaria:
      https://www.fcagroup.com/it-IT/investors/financial_regulatory/Pages/latest_financial_results.aspx   
      Fonti terze:
      https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2017/10/24/gruppo_fca_nuovi_dettagli_sui_piani_del_futuro.html
      http://www.lastampa.it/2017/10/25/motori/novita/marchionne-conferma-la-baby-levante-dal-maserati-produrr-anche-un-suv-medio-fZi2YAquqRW8oC5hx3puDK/pagina.html
      http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-10-25/maserati-prepara-suv-compatto-base-alfa-stelvio-080546.shtml?uuid=AEU8aBvC
       
      Se esce nel 2020 quando iniziano a girare i muli? solo 18 mesi prima? Secondo voi allora i muli che stanno girando adesso sono della E-SUV Alfa o della D-SUV Maserati?  architettura comune con Alfa Romeo (telaio ma non motore) deriverà da Stelvio o dall' E-SUV Alfa? ci saranno nuovi motori? Sarà anche elettrica? (vedi bozzetto nel commento sotto) La produrranno a Cassino?  qualcuno di voi ha voglia di fare un rendering di copertina?  
      Ciao grazie
    • By Cole_90
      Prima foto ufficiale per il primo veicolo elettrico di SsangYong, basato sul Korando.
      Dovrebbe, condizionale d’obbligo, arrivare ad ottobre con un range di 306km in ciclo NEDC.
       

       
       
      Topic Spy: ➡️ SsangYong Korando e-Motion 2022 - Prj. E100 (Teasers)
       
       
    • By Cole_90
      Renault sta progettando un SUV EV, con codice progetto BCB. Sarà la prima vettura ad utilizzare la nuova piattaforma CMF-EV che ha fatto il suo debutto sul concept Morphoz (che sarebbe anch’esso in fase di definizione per il segmento C).
      Le dimensioni dovrebbero avvicinarsi a quelle del DS 3 Crossback e dovrebbe sostituire, post affiancamento, la ZOÉ.
      Di oggi la news che dal 15 al 27 ottobre avrà luogo Renault EWAYS, un evento dedicato alla mobilità elettrica in cui prenderà parola per la prima volta Luca De Meo. Proprio giorno 15, alle 17, svelerà le novità BEV ed Hybrid a venire del gruppo Renault.
      Vedremo anche un concept che prefigurerà il SUV di cui parliamo in questo thread e che viene anticipato dal teaser a seguire:
       
       


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