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Boeing 797 - Rumors sul prossimo "mid-size airplane" di Boeing


ISO-8707

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, J-Gian scrive:

 

Mi è sempre piaciuto il 757, per la sua forma da spillone. 

 

Ma sono attendibili queste voci? Potrebbe forse sostituire il 737 in caso di versioni a carlinga corta?

Non credo, dovrebbero fare investimenti notevoli per "modificarlo".

Meglio puntare sul 797. Se ne parla da anni...

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Quindi alla fine si tratterebbe di un aereo a doppio corridoio, di dimensioni maggiori di un 737, di fatto non un suo sostituto.

 

L'idea, da passeggero, non sarebbe male, visto che fare 10 ore di volo su un aereo a singolo corridoio, come un A321XLR, a me metterebbe un'ansia ed un effetto claustrofobico non indifferente ?

 

Per le compagnie però di sicuro non è conveniente alla stessa maniera, soprattutto in termini di costi di gestione.

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2 ore fa, J-Gian scrive:

Quindi alla fine si tratterebbe di un aereo a doppio corridoio, di dimensioni maggiori di un 737, di fatto non un suo sostituto.

 

L'idea, da passeggero, non sarebbe male, visto che fare 10 ore di volo su un aereo a singolo corridoio, come un A321XLR, a me metterebbe un'ansia ed un effetto claustrofobico non indifferente ?

 

Per le compagnie però di sicuro non è conveniente alla stessa maniera, soprattutto in termini di costi di gestione.

 

Sarebbe il sostituto del 757/767.

Un "quasi" sostituto del Max 9/10.

Ma falliranno prima...?

 

 

 

 

https://www.lantidiplomatico.it/dettnews-aeroflot_russa_infligge_duro_colpo_alla_boeing_annullato_lordine_di_22_aerei_787_dreamliner_per_un_valore_di_55_miliardi_di_dollari/82_31109/

Modificato da Damynavy
  • Ahah! 3
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  • 3 mesi fa...
  • 7 mesi fa...

Ma quindi i progetti Yellowstone di Boeing (Y1, Y2 e Y3) sono cassati definitivamente?

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

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