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Beckervdo
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On 21/10/2019 at 17:52, TonyH scrive:

 

 

Perchè alla fine è la RS6 per pezzenti/persone normali car-card-C6N7CVGT.pdf

 

Con meno di 40k di listino (a cui oggi se va bene ti danno un suvvetto diesel) hai spazio per la famiglia, un bel motorone, un buon assetto e costi di gestione ancora umani,

 

RS4 forse... no?

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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4 minuti fa, lukka1982 scrive:


Una RS6 di listino parte da oltre 120 k€... direi che 4 o 6, quello che voleva dire Tony si capisce lo stesso ?

Ma cambierà qualcosa sottopelle (di poco) tra RS4 e RS6 o no?

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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2 minuti fa, Felis scrive:

Ma cambierà qualcosa sottopelle (di poco) tra RS4 e RS6 o no?


La piattaforma quella è...

Il senso della frase di Tony è quello di dire che una Octavia Wagon RS è una super wagon per chi non può permettersi una RS4/6, e che oltre ad un listino completamente differente, ha anche costi di gestione moooolto più bassi.

 

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