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2 ore fa, Pawel72 scrive:

In poche parole io mi aspettavo un prodotto più premium oriented

Questo concetto è veramente solo nella testa degli italiani. In Germania è perfettamente assimilata ad una Focus.

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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10 ore fa, Pagio scrive:

Parli proprio cosi senza cognizione di causa... Io stesso ho una 595 Abarth da 180 cavalli e me la sono comprata da solo con i soldi del mio lavoro... Poi facendo parte di un grosso Abarth Club Ufficiale, conosco bene molti possessori di 500 Abarth, e di figli di papa' come li chiami tu non ne conosco! Piuttosto sono ragazzi appassionati di auto e motori che con sacrificio e lavoro possono permettersela. I figli di papà sono altri e possiedono ben altre auto!

Con affetto eh, ma io ti ho indicato la luna e tu hai guardato il dito. Si parlava del fatto che ai giovani non interessassero le hot hatch ma i suv (o meglio tu lo affermavi), allora per confutare la tua tesi ho fatto l'esempio della Abarth in mano principalmente hai giovani (che spesso, almeno dalle mie parti, sono fighetti che l'hanno avuta in regalo dal Papi). Tu mosso dall'indignazione per la mia blasfemia (sia mai dire qualcosa che possa essere associato a qualcosa di vagamente negativo relativo ad un'auto del gruppo FCA), mi hai dato ragione, dicendo che nel tuo club conosci un sacco dei ragazzi possessori di tale auto (ma non avevi detto che non gli interessavano le hot hatch?), ma concentrandosi sulla mia presunta offesa verso la setta degli Abarthisti. Cosa che tra l'altro non avevo detto in tono dispregiativo. La 595 è una moda, di conseguenza attira i figli di papà, come un tempo faceva la Mini Cooper S. Nulla di più, nulla di meno.

Modificato da Ryo
  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1
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2 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Primi dati dichiarati.

1.5 tsi 130 cv manuale
0-100 9,2” 214 km/h

1.5 tsi 150 cv manuale
0-100 8,5” 224 km/h

2.0 tdi 116 cv manuale
0-100 10,2” 202 km/h

2.0 tdi 150 cv manuale
0-100 8,8” 223 km/h
 

Il 1.5 150 cv nello 0 100 è peggiorato. Anche se spesso la VW sottostima i suoi 0 100.

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3 ore fa, mikisnow scrive:

Se fossero confermati sarebbero ottimi. Mah. 

Ottimi?direi normali pe rle potenze...giusto la vel max oltre 220 è fuori dalla media

  • Mi Piace 2

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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