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2 ore fa, ciciuporchittu scrive:

...

Si bello ma mal si concilia con lunghe percorrenze autostradali secondo me... 

Quando si arriverà ad avere un autonomia di oltre i 100Km a 120Km/h comincerà a diventare interessante anche per le lunghe percorrenze.

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4 minuti fa, nucarote scrive:

Quando si arriverà ad avere un autonomia di oltre i 100Km a 120Km/h comincerà a diventare interessante anche per le lunghe percorrenze.

C’è ancora gente che fa 1000km (ma anche soltanto più di 500km) senza stop?

 

Secondo me, anche 300km a velocità autostradale bastano, ma si deve migliorare il tempo di ricarica... ma già adesso i migliori arrivano a ricaricare bene in meno di 30min...

 

Viaggiando a 120/130 permette di arrivare ad una medi media di 100km/h fermandosi ogni 2h (~250km). Non mi sembra male anzi...

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In terms of image Giulia PHEV, Stelvio PHEV and Stelvio BEV are MUST!

 

Speaking about MHEV. PSA has strategy which says that by 2025 all will be at least MHEV. PSA will start offering P2 MHEV with DCT starting in 2022.

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19 minuti fa, iDrive scrive:

C’è ancora gente che fa 1000km (ma anche soltanto più di 500km) senza stop?

 

Secondo me, anche 300km a velocità autostradale bastano, ma si deve migliorare il tempo di ricarica... ma già adesso i migliori arrivano a ricaricare bene in meno di 30min...

 

Viaggiando a 120/130 permette di arrivare ad una medi media di 100km/h fermandosi ogni 2h (~250km). Non mi sembra male anzi...

Mi sa che arriverà prima la Giulia BEV con 300Km di autonomia che una Giulia PHEV con la stessa autonomia.?

 

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8 hours ago, AlexMi said:

Questa è una fantasia.

Il nuovo piano esclude in maniera specifica questa eventualità. Al momento non è prevista nessuna Giulia/Stelvio PHEV.

 

Il PP presentato non esclude nulla in maniera specifica anzi e' piuttosto vago, comunque le versioni mHEV arriveranno nel 2021 con il MCA, e la variante PHEV nel 2022 con il cambio ZF di quarta generazione.

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5 minuti fa, T a u r u s scrive:

 

Il PP presentato non esclude nulla in maniera specifica anzi e' piuttosto vago, comunque le versioni mHEV arriveranno nel 2021 con il MCA, e la variante PHEV nel 2022 con il cambio ZF di quarta generazione.

Le vetture che saranno phev sono state esplicitamente evidenziate, e fra questa non c'era ne Giulia ne Stelvio.

Poi 2022 è fra 3 anni, può succedere di tutto e ricambiare tutto di nuovo.

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4 minutes ago, AlexMi said:

Le vetture che saranno phev sono state esplicitamente evidenziate, e fra questa non c'era ne Giulia ne Stelvio.

Poi 2022 è fra 3 anni, può succedere di tutto e ricambiare tutto di nuovo.

In that case same is true for current Maserati line-up? No Ghibli PHEV?

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