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Marchionne ha fatto tutto in necesario per:
Salvare un grupo FIAT al bordo dell'abisso
Rilanciare il suddetto gruppo
Acquisire il grupo Chrisler e formare così FCA
Rendere Redditizio e attraente il grupo FCA
 
L'opera si appresta ad essere completata da J.Elkan, con la FUSIONE con il grupo PSA, a formare un gruppo Leader Mondiale ancora sotto il controllo (relativo) dei torinesi.
 
Io più chiaro di così non Riesco ad esprimerlo, mi dispiace.
 
 
SM ha salvato, forse, il gruppo, solo economicamente.
Ha distrutto il gruppo commercialmente.
Lo ha salvato dalla manica di dirigenti che aveva. E poi lo ha reso vendibile. Per fortuna è arrivata Chrysler. Con quei soldi ha ripianato il debito della stessa ed ha usato i soldi delle entrate dei marchi americani per ripianare i debiti Fiat.
Per fare tutto questo ha ricattato un po' di lavoratori e non solo.


Tavares ha fatto il resto. Elkann è come suo nonno. Sopravvalutato.

P.s. i fatti, la storia, i numeri dei bilanci non sono interpretabili.

E qui la chiudo.

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Quali soldi sarebbero arrivati da Chrysler che stava peggio di Fiat quando l'hanno presa? I guadagni dei marchi americani sono arrivati solo dopo che Marchionne e la dirigenza Fiat di allora l'hanno rivoltata, investendoci anche un po' di risorse economiche e tecniche, e grazie al boom di suv e pickup.
Ti ho risposto in pvt. Qui si andrebbe OT e me le hanno già date...

☏ Mi A1 ☏

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42 minuti fa, sonica scrive:

Ti ho risposto in pvt. Qui si andrebbe OT e me le hanno già date... emoji849.png

☏ Mi A1 ☏
 

 

Eh no...così non vale :D 

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