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LucioFire

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1 ora fa, stev66 scrive:

Parlando di cose normali , come è il nuovo sh ?

 

Il "normale" è relativo 😉 (in un Salone di moto gli SH non ce li farei neanche parcheggiare)

 

 

Anche la Triumph offre medie da sbavo!

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3 minuti fa, MaxKTMp3 scrive:

 

Il "normale" è relativo 😉 (in un Salone di moto gli SH non ce li farei neanche parcheggiare)

 

 

Anche la Triumph offre medie da sbavo!

 

sicuramente belle e ottime le triumph, sono io che peró ho questa "fissa" per le carenate e guardo, almeno ai saloni, solo quelle

 

comunque MV adesso ha il blipper e aspettiamo ancora la frizione SCS su tutta la gamma e possibilmente nuovi cruscotti sulle sportive

 

per il resto sabato ressa disumana ma che fa ben sperare per il settore, al mattino ancora accettabile al pomeriggio se salivi sulle sportive piú desiderate eri circondato completamente dalla gente attorno, per passare relativamente in fretta da un padiglione all'altro si doveva fendere la folla

 

parliamo di ragazze del salone: sabato non erano tante come si vede nei video della presentazione stampa, prob molte avevano contratti solo per i primi 1-2 giorni, altre dopo le prime giornate passate in sella a scomode moto in tacchi a spillo saranno crollate addormentate in albergo..mah

 

comunque le ragazze dello stand dell'orto (non é agricoltura biologica...) le ragazze della jcv (con una delle due ci siamo guardati reciprocamente ma io passavo veloce..), la ragazza della rivista superbike, e altre di cui non ricordo gli stand, vorrei anche ricordare una bionda con la faccia da bambolina/principessina che come molte  con quel tipo di viso mi ricorda quella che é stata il grande amore della mia vita, la ragazza giusta da sposare ma che al tempo non sposai (ciao stefy dovunque tu sia!)

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On 9/11/2019 at 21:12, shadow_line scrive:

Honda tripla R aspettiamo le prove su strada ma a livello di prestazioni sarà quasi sicuramente la nuova numero 1 finché Ducati non risponderà

 

Hmmm con una V4R da 221cv che diventano 234cv nella versione estrema più stretta e filante essendo un V e non un 4 in linea, Ducati resta numero uno, secondo me...

 

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Adesso, nubironaSW scrive:

 

Hmmm con una V4R da 221cv che diventano 234cv nella versione estrema più stretta e filante essendo un V e non un 4 in linea, Ducati resta numero uno, secondo me...

 

speriamo!

 

comunque il gruppo manubrio-leve della tripla R dopo averlo provato sabato adesso me lo sogno di notte..

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5 ore fa, stev66 scrive:

Parlando di cose normali , come è il nuovo sh ?

Vabbè, se ti accontenti del parere di uno che a Milano non c'è stato e si basa solo su foto e scheda tecnica, direi esteticamente abbastanza simile al precedente, giusto un po' più filante e spigoloso, ma con parecchi cambiamenti sottopelle, d'altra parte il mezzo vende talmente bene che ci sta non lo stravolgano, un po' come per la Golf. Più nello specifico, di nuovo c'è il controllo di trazione, il sottosella più grande (non so se ci entri anche un secondo casco, magari un jet) e il telaio più rigido.

 

4 ore fa, MaxKTMp3 scrive:

Il "normale" è relativo 😉 (in un Salone di moto gli SH non ce li farei neanche parcheggiare)

Vabbè ragà, abbiate un po' di pietà anche per i poveri cristi che vivono in città, o ai quali lo scooter serve per lavoro, o meglio ancora (tipo il sottoscritto) che i soldi per una V4 non ce li hanno 🤣

Edited by GL91

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Certo certo, era una battuta la mia... (spero stev66 non l'abbia presa come uno sgarbo)

Comunque io vivo 10Km fuori GRA e in giro per Roma faccio un centinaio di Km a botta, quasi sempre in moto (pioggia permettendo) e non rimpiango il pur ottimo SilverWing400 dell'agenzia ove lavoravo che utilizzavo soventemente. Neanche il Majesty e l'Mp3 250 che ebbi lustri fà ...con le buche de Roma e l'attitudine a viaggiar fortino trovo che "i plasticoni" si sbrillentino tutti in 20-25.000 Km. Le moto no.

Una qualsiasi moto seminuova al giorno d'oggi la si sceglie con anche ben meno di 5000€ ...qualora intendessi un giorno godere in sella 😃

Capisco comunque che tra vani sottosella e possibilità di non insudiciar scarpe e abiti lo scooter abbia la sua ragion d'essere.

 

Tornando in OT, la Ktm non si è presentata?

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Mia top3 del salone per la categoria moto umane: 

Concept Tuono 660

Morini X cape

Benelli Leoncino 800 Trail

 

Interessanti pure la SWM Varez 400 e la BMW XR 900

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sí sí, lo stand "arancionato" con i kapponi era presente e ben in forze, solo che io nel mentre avevo la smania a manetta delle race replica, scendevo da una e salivo sull'altra

 

soddisfatta la smania mi ero ripromesso di girare cosí senza una meta precisa ma poi mi sono accorto che ero dentro da ore e ore e  dovevo fare cose a milano cosí ho mollato e sono uscito

 

troppa, troppa gente al sabato per lasciarsi portare dalla curiosità ma i giorni precedenti avevo altri impegni, pensavo anche di fare foto da pubblicare qui ma impossibile per la troppa gente attorno alle moto, penso che le foto passabili e descrittive si possano fare solo alla presentazione stampa del salone

 

avevo anche pensato ai video, a un canale youtube ma vedo che a differenza degli anni scorsi ormai sono rimasti solo i giornalisti e gli influencer professionisti a pubblicare, ed entrambe le categorie visto che ci vivono non possono permettersi di criticare..

 

insomma se ci metti la faccia puoi solo fare pubblicità, in anonimo invece puoi dire quello che voi

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KTM presente in forze come sempre ...non sono particolarmente attratto dal marchio, salvo che per la 1290 duke, quindi non ho visto bene ...la novità se non erro era la 890 duke R

 

 

 

 

IMG_20191108_090629.jpg

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