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notevoli KTM 

ma il Dovi? è entrato in menopausa? 😱

e Vinales... quasi 😬😬😬

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Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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Se MM riprendesse a correre dalla prossima gara, sarebbe ancora il favorito per il mondiale...

dire che piloti come MM non sono amati dal pubblico mi sa una visione un po' troppo italocentrica. MM è poco amato qui a causa della rivalità con Rossi: fosse italiano starebbero tutti in adorazi

POLEMICO MODE ON (ma saro' breve) visto che dopo 2 mesi non e' ancora in sella, si puo' dire ora che il tentativo di rientrare dopo 3 giorni e' stata una gran ca..ata??? ok che ora era messo

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2 ore fa, weidman scrive:

Dovrebbero metterci entrambi!
Che KTM comunque!

☏ LG-H870 ☏
 

Guarda. Sono incazzato nero... Però leggendo la sua intervista mi dispiace per lui.. Cioè non ci stanno capendo nulla con le gomme. Van forte quelli che la ducati non sanno guidarla "da ducati" 

Cioè m'ha fatto pena 

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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é chiaro ormai che le gomme hanno un comportamento incostante, quindi oggi va bene una moto e la domenica dopo va male, lo si dice da parecchio tempo ma ormai é evidente che é cosí

 

certo aumenta lo spettacolo per via dell'incertezza ma diventa praticamente una roulette russa, e chi mi dice che michelin alla fine non sia lui a decidere chi vince non dico la singola gara, ma il campionato?

 

non so che dire di preciso.. il motorsport é ancora uno sport? mahhhh....

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... è uno sport, si... e come tutti gli sport moderni, sono i soldi a fare la differenza. 

Se non ci fosse il monogama, probabilmente, la Dorna non incasserebbe dalla Michelin quello che incassa per lasciargli l'esclusiva, ma ci sarebbe più competitività e, soprattutto, più sviluppo. 

Probabilmente... è sempre andata bene così, anche gli anni passati... e va bene anche adesso. 

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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12 minuti fa, flower scrive:

... è uno sport, si... e come tutti gli sport moderni, sono i soldi a fare la differenza. 

Se non ci fosse il monogama, probabilmente, la Dorna non incasserebbe dalla Michelin quello che incassa per lasciargli l'esclusiva, ma ci sarebbe più competitività e, soprattutto, più sviluppo. 

Probabilmente... è sempre andata bene così, anche gli anni passati... e va bene anche adesso. 

poi col "plurigomma" ci sarebbe quello più o meno forte. E pure li si falsa le prestazioni moto.

L'unica sarebbe mettere una gomma e tenere quella per diverso tempo così che tutti possano adattarsi

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Con Yamaha che deve togliere cavalli per non friggere gli ultimi motori, e Ducati che non ha un pilota buono su cui puntare, rischia che fa a tempo a vincere MM anche quest'anno...

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MM è fuori dai giochi, salvo miracoli. il suo infortunio è una roba seria, se anche dovesse tornare tra un paio di GP non potrà fare miracoli:  il gap di punti sarà comunque notevole, meglio che se la metta via e si concentri sul prossimo anno.

per il resto pare ci siano tanti piloti e pilotini in grado di andar forte. saranno le gomme, sarà che che ci sono diverse moto buone, ma si fa fatica a vedere qualcuno che ne ha tanto più degli altri.

ieri 4 moto diverse ai primi 4 posti (senza Honda!) e - nei primi GP - diversi piloti giovani con tanta voglia di stare davanti. peraltro con i privati che danno la paga agli ufficiali.

mi sa che sarà una stagione con tante sorprese.

Edited by slego
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43 minuti fa, slego scrive:

cut...peraltro con i privati che danno la paga agli ufficiali.

mi sa che sarà una stagione con tante sorprese.

questa e' la cosa che mi ha fatto piu' impressione.


che poi ci siano piloti che vanno se c'e' una moto che cammina e' un buon segno, e lo abbiamo visto domenica, ma che le moto ufficiali stiano tutte dietro.. mi fa strano...

 

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16 ore fa, AlexMi scrive:

Con Yamaha che deve togliere cavalli per non friggere gli ultimi motori, e Ducati che non ha un pilota buono su cui puntare, rischia che fa a tempo a vincere MM anche quest'anno...

Eh...c'era bagnaia che in queste condizioni poteva far bene...

Ora c'è zarco...per me dovi e petrucci non usciranno dalla crisi a breve (ergo non capiranno un caxxo delle gomme per le prossime 4\5 gare) miller pure lui ha problemi avendo guidato per anni in modo diverso.

Rabat...è rabat e manco ha i mezzi tecnici necessari...

 

A mio avviso c'è solo uno che può puntare a fare podi....e forse,vedendo anche la classifica,toccherebbe dargli una mano a livello ufficiale....

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