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Forse sono off topic.... ma da questo articolo si evince un po' la situazione della Giulia negli USA (leggete i commenti)..... la TI delle foto, con 13.000 miglia,  dopo un anno si è svalutata di quasi 20.000 dollari rispetto al prezzo di listino da nuova..... parecchi dei commenti sono ironici sulla sua affidabilità (riesumando anche il vecchio detto Fix It Again Tony), molti sono concordi sul fatto che abbia un buon handling, ma che abbia bisogno di un buon V6 che non sia il costosissimo Quadrifoglio....

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18’000 dollari in meno dal listino.

di sicuro è l’unica cosa su cui si possono attaccare (la presunta inaffidabilità) data Sembrerebbe solo da alcuni casi riscontrati sul v6 e dal passato poco roseo, del 2.0 comunque non ho mai letto a riguardo.

 

 

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3 ore fa, irgeo scrive:

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Forse sono off topic.... ma da questo articolo si evince un po' la situazione della Giulia negli USA (leggete i commenti)..... la TI delle foto, con 13.000 miglia,  dopo un anno si è svalutata di quasi 20.000 dollari rispetto al prezzo di listino da nuova..... parecchi dei commenti sono ironici sulla sua affidabilità (riesumando anche il vecchio detto Fix It Again Tony), molti sono concordi sul fatto che abbia un buon handling, ma che abbia bisogno di un buon V6 che non sia il costosissimo Quadrifoglio....

purtroppo come spesso succede, chi scrive i soliti commenti denigratori non ha mai posseduto una Giulia ne tantomeno Alfa in generale... sono ancora bloccati alle dicerie degli anni 80...

il problema della svalutazione è reale pero', puoi acquistare una Giulia con forti ribassi, usate con 1 anno con pochi km/miglia o nuove in pronta consegna ma che stanno li a prender polvere nei concessionari da tanto tempo... (il concetto km0 è roba nostrana).

purtroppo devono ricostruirsi una reputazione e ci vuole tempo... Maserati ha lo stesso problema... Ghibli e Quattroporte si possono portare a casa usate di 1-2 anni con chilometraggi bassissimi a prezzi ridicoli.

 

 

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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9 ore fa, Sfides scrive:

Anche qui è costa 3’000.- fr in meno, un buon vantaggio per chi non serve q4, ma il peso dichiarato è il medesimo, un errore?

 

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Si è un errore, per la TP il peso dichiarato è 100 kg in meno.

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Prima della chiusura degli impianti a cassino ho ordinato una Giulia my2020 con consegna entro 20 giugno e una Stelvio my 2020 con consegna entro 18 luglio .

 

Si sa qualcosa sulla ripartenza di Cassino? Sono già ripartiti? Con quali ritmi?

Fca Austria non sa dirmi niente e  non ho idea se rispetteranno i tempi o meno

@MacGeek te sai qualcosa??

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On 6/5/2020 at 18:00, irgeo scrive:

https://www.carscoops.com/2020/05/for-the-price-of-a-new-camry-trd-you-can-get-a-one-year-old-alfa-romeo-giulia/

 

Forse sono off topic.... ma da questo articolo si evince un po' la situazione della Giulia negli USA (leggete i commenti)..... la TI delle foto, con 13.000 miglia,  dopo un anno si è svalutata di quasi 20.000 dollari rispetto al prezzo di listino da nuova..... parecchi dei commenti sono ironici sulla sua affidabilità (riesumando anche il vecchio detto Fix It Again Tony), molti sono concordi sul fatto che abbia un buon handling, ma che abbia bisogno di un buon V6 che non sia il costosissimo Quadrifoglio....

Comunque se leggi tutti i commento non ci sono cosi tante critiche sull'affidabilità anzi molti difendono l'alfa sull'affidabilità

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