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Oliver Blume ha rivelato alcuni dettagli e qualità del modello in un'intervista in attesa di dichiarazioni molto interessanti:

Cita

Abbiamo detto che la nuova generazione avrebbe offerto una versione ibrida 911. Sarà la 911 più potente di tutte . Non sarà un ibrido plug-in , quindi non avrà per avere il peso superfluo delle batterie. Ne abbiamo esperienza. In tutti i nostri segmenti - berline, SUV e auto sportive a due porte - vogliamo avere motori a combustione interna, ibrida ed elettrica.

 

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1 hour ago, lukka1982 said:

Asse frontale elettrico? 

Dicono senza batterie..... non me ne intendo , ma pensò che senza energia accumulata non è possibile alimentare dei motori indipendenti elettrici come su sf90, forse è solamente qualcosa di ingrato nel blocco trasmissione ma molto spinto, un kers avanzato con buffer 

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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Anche io penso supercapacitori. C'è però la piccola possibilità che riusino il volano sviluppato da Williams e impiegato nel GT sulla 911.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

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5 ore fa, kire_06 scrive:

La nuova Sian non utilizza lo stesso sistema? Ibrida con supercondesatori?

Si, credo che appunto riutilizzeranno la stessa tecnologia...

 

Comunque non promette grande potenza e benefici straordinari in termini di prestazioni... se paragoniamo Sian a SF90S...

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