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Morgan: Addio al telaio a longheroni in acciaio


Ale_72
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Prima o poi sarebbe docuto succedere.

Dopo 83 anni di onorato servizio, Morgan dice addio al telaio in acciaio a longheroni per la gamma delle tradizionali.

Ora non solo la Plus 6 avra' il telaio in alluminio, nella nuova declinazione CX (evoluzione del precendente telaio in alluminio usato sulle le Aeroe sulle Plus 8 > 2012). .

E' stata una bella avventura.

 

Da cosi

Image result for morgan chassis plus 4 factory

 

A cosi:

 

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2010 Morgan Aero Supersports | 2012 Aston Martin Vantage S Roadster | 1981 BMW R45

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On 11/12/2019 at 16:59, Pin_86 scrive:

L'importante è che non abbandonino il legno. ?

 

:-P  tagliare alberi per fare un telaio.....te la devi vedere con lei.....

 

 

 

 

 

 

gt.jpg

  • Haha! 2

in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition.
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - 01/22 MINI Cooper S LCI2 3 porte cambio Manuale - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback, MY17 BMW M140i F20.

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    • By superkappa125
      PRESS RELEASE
       
       
      Che splendore, la Morgan definitiva. 😍
      Se ne volete una, affrettatevi, ne faranno solo 8 ad un prezzo di 170k + tasse.
       
    • By Cole_90
      Surprise Bitches, Morgan sta preparando una nuova 3 Wheeler per il prossimo anno.
      A quanto pare perderà il motore a vista.
       
       

    • By The.Doc
      La mitica Morgan ha ufficialmente richiamato dalla pensione la Plus 8. Il modello, uscito di produzione nel 2018 per essere sostituita dalla più moderna Plus Six, ritorna come serie limitata di 9 esemplari e con la sigla GTR.
      La Casa ha ufficialmente diramato questi 2 bozzetti: l'ispirazione viene dai modelli che a cavallo tra gli Anni ’70 e ’90 furono convertiti all’uso in pista e oggi la GTR ne eredita diversi dettagli di design: splitter anteriore, prese d'aria maggiorate, cerchi monodado, diffusore posteriore.
      Il cuore dell'auto dovrebbe sempre essere il 4,8 litri aspirato di BMW, ma ci si aspetta abbia più dei 367 cv che aveva nell'ultima evoluzione.
      Il motivo di sole 9 nove dipende dal fatto che Morgan riacquistato un lotto di 9 telai originariamente destinati a un progetto mai portato al termine.
      I primi esemplari sono attesi entro la fine del 2021.
       
      https://www.morgan-motor.com/2021/02/plus-8-gtr/
       


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