Lancia Delta HF integrale (1988-2004)

[giopisca]

la delta integrale è assurta al mito perchè ha vinto 6 mondiali di fila ed allora i prezzi sono schizzati alle stelle

per una generazione , la mia che sono del 1968, dire delta voleva dire rally e prestazioni

per cui essendo una vettura che aveva della discreta tecnologia dentro ha preso il suo valore

le altre ( SZ/RZ o  75 & GTV che pure hanno corso e vinto in pista ) non hanno avuto  lo stesso appeal dopotutto un conto era avere una delta ( magari solo HF oppure le GT con il cofano bombato ) un altro le 75 ... se avevi la 75 eri un "tamarro" la delta un figo

 

oggi ti fanno i ricambi a peso d'oro e tranquilli che li venderanno tutti

parlando di altra vettura ho visto stampi per fare in vetroresina i paraurti ISO barchetta perchè qualcuno i è ingeniato a realizzarli non trovando i ricambi o trovandoli carissimi

[iDrive]

 

?

[geo]

On 13/12/2019 at 10:20, TonyH scrive:

 

Si vede che non hai mai dovuto ricorrere all'AFRA  

 

Ci sono ricambi per cui serve a momenti una fidejussione milionaria per comprarli....

Purtroppo quoto...ci sono alcuni particolari delle 75 che, da usati, sono venduti a prezzi folli tipo il badge della TS prima serie o la barra arancio posteriore che a momenti costano più dell'intera macchina...ma sono solo due esempi, l'elenco è bello lungo!

[4200blu]

Raduno speciale di qualche amici.....

https://www.veloce.it/news/special-meeting-il-paradiso-delle-lancia-delta-integrale-76172

https://www.media.stellantis.com/de-de/lancia/press/the-special-meeting-weltweit-einzigartiges-treffen-besonders-seltener-lancia-delta-hf-integrale

 

 

 

 

 

Modificato 3 Agosto 2023 da 4200blu