Da ultime info 

16 febbraio 2021 992 gt3 (stesso giorno McLaren artura)😬

fine marzo inizio aprile presentazione 992gts 480 cv in concessionaria da luglio

maggio 992 gt3 touring 

poi tra maggio e giugno la scaletta potrebbe variare cayenne GT e taycan cross

luglio 718 gt4rs

poi macan restyling 

 

fine anno 992 sport Classic ( turbo e manuale )

22 minuti fa, ale75 scrive:

Da ultime info 

16 febbraio 2021 992 gt3 (stesso giorno McLaren artura)😬

fine marzo inizio aprile presentazione 992gts 480 cv in concessionaria da luglio

maggio 992 gt3 touring 

poi tra maggio e giugno la scaletta potrebbe variare cayenne GT e taycan cross

luglio 718 gt4rs

poi macan restyling 

 

fine anno 992 sport Classic ( turbo e manuale )

Ma della 911 “Safari” si sa qualcosa di più?

46 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ma della 911 “Safari” si sa qualcosa di più?

Tempistiche più lunghe 

2 minuti fa, ale75 scrive:

Tempistiche più lunghe 

Almeno 22 quindi...

Cos'è Cayenne GT? grazie

Adesso, Falco scrive:

Cos'è Cayenne GT? grazie

Dovrebbe stare a Cayenne come 911 GT3 sta a 911 Carrera.

Versione inutile ma che sia basata su quella normale e non su quello schifo di Coupé. 

 

Poi, Porsche non deve preoccuparsi assolutamente della Mclaren, presentano la stessa macchina da anni, almeno fosse bella 😂. 

14 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Versione inutile ma che sia basata su quella normale e non su quello schifo di Coupé. 

 

Poi, Porsche non deve preoccuparsi assolutamente della Mclaren, presentano la stessa macchina da anni, almeno fosse bella 😂. 

Beh Artura è decisamente un auto completamente nuova! E credo che, visto il nuovissimo powertrain, tra gli addetti ai lavori e gli appassionati ci sia tanta curiosità quanto per GT3.

GT3 che tra le altre cose, è stata posticipata come presentazione... 😏

16 minuti fa, lukka1982 scrive:

Beh Artura è decisamente un auto completamente nuova! E credo che, visto il nuovissimo powertrain, tra gli addetti ai lavori e gli appassionati ci sia tanta curiosità quanto per GT3.

GT3 che tra le altre cose, è stata posticipata come presentazione... 😏

Si ma ci mancherebbe altro. 

Sono molto critico nei confronti di Mclaren perché la considero un auto iperdigitale e bruttina per i miei gusti; anche Ferrari è parecchio sofisticata eh, ma tende a nasconderlo per l'emozione che suscita di per sé. 

 

 

Edited February 6, 20215 yr by ItalianBrands

Cita

Cayenne elettrica? Una (quasi) certezza. Rispondendo a una domanda di Quattroruote, infine, Weckbach si è dimostrato possibilista anche sull'eventualità di una Cayenne elettrica, sulla scia di Taycan Cross Turismo e dell'imminente Macan elettrica, in arrivo nel 2022: "Abbiamo annunciato che entro il 2025 il 50% della nostra produzione sarà elettrica o ibrida plug-in e che questa quota salirà all'80% entro il 2030, dunque è naturale che un giorno si parlerà di elettrico anche per la Cayenne: saremo pronti a realizzarlo in tempi molto rapidi quando il mercato lo richiederà".

via Quattroruote