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Aggiornato al 12/03/2024

 

2024
• Macan E ➡️ PRESENTATA! 

• Taycan MCA ➡️ PRESENTATA!

• Taycan Turbo GT ➡️ PRESENTATA!

• 911 MCA ➡️ SPY TOPIC

 

2025

718 BEV ➡️ SPY TOPIC
 

2026

• Cayenne BEV  ➡️ SPY TOPIC

 

2027

• Crossover high end BEV ➡️ RUMORS TOPIC


 

 

Modelli presentati nel corso del 2022

• 718 Cayman GT4 RS ➡️ PRESENTATA!

• 911 Sport Classic ➡️ PRESENTATA!

• 911 GT3 RS ➡️ PRESENTATA!

• 911 Carrera T ➡️ PRESENTATA!
• 911 Dakar ➡️ PRESENTATA!

 

 Modelli presentati nel corso del 2023

• Cayenne MCA ➡️ PRESENTATA!

• 718 Boxster Spyder RS ➡️ PRESENTATA!

• 911 S/T ➡️ PRESENTATA!

• Panamera MCA ➡️ PRESENTATA!

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Ma la piccola sportiva da posizionare sotto Cayman rimane un sogno bagnato di Maurer (e nostro) o ci sono delle chance?

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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51 minutes ago, Auditore said:

Non c'era anche qualche foto del muletto?

Alla presentazione del libro Porsche Unseen hanno diramato le foto del concept 550ne che rappresentava una proposta su base VW Bluesport, ma ovviamente sappiamo poi com'è andata.

Di recente Maurer ha tirato fuori l'idea di dare un erede alla 914 in una intervista ufficiale (mi pare a qualche organo stampa VAG), ma poi non si è saputo nient'altro.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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3 minuti fa, superkappa125 scrive:

Alla presentazione del libro Porsche Unseen hanno diramato le foto del concept 550ne che rappresentava una proposta su base VW Bluesport, ma ovviamente sappiamo poi com'è andata.

Di recente Maurer ha tirato fuori l'idea di dare un erede alla 914 in una intervista ufficiale (mi pare a qualche organo stampa VAG), ma poi non si è saputo nient'altro.

Eppure io ricordi di aver visto il muletto di una sorta di Taycan 3 porte; vedremo se ci faranno qualche sopresa

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11 ore fa, superkappa125 scrive:

Ma la piccola sportiva da posizionare sotto Cayman rimane un sogno bagnato di Maurer (e nostro) o ci sono delle chance?

Magari, anche se, visto il focus del marchio sull'elettrico, ci spero poco. Pure le 718 di nuova generazione probabilmente diventeranno alla spina, non so se per Porsche avrebbe senso sviluppare un modello più economico a quel punto.

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19 minuti fa, GL91 scrive:

Magari, anche se, visto il focus del marchio sull'elettrico, ci spero poco. Pure le 718 di nuova generazione probabilmente diventeranno alla spina, non so se per Porsche avrebbe senso sviluppare un modello più economico a quel punto.

Porsche sta anche intraprendendo la strada dei biocarburanti e non sono chiacchiere; non so se il suo ingresso in F1 è più o meno veritiero, ma questa notizia è uscita poco dopo che Domenicali ha aperto concretamente alla sperimentazione sui motori F1. 

Tra l'altro, secondo Porsche sono compatibili con i motori attuali ed inoltre consentono agli stessi di rombare. 

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1 minuto fa, ItalianBrands scrive:

Porsche sta anche intraprendendo la strada dei biocarburanti e non sono chiacchiere; non so se il suo ingresso in F1 è più o meno veritiero, ma questa notizia è uscita poco dopo che Domenicali ha aperto concretamente alla sperimentazione sui motori F1. 

Tra l'altro, secondo Porsche sono compatibili con i motori attuali ed inoltre consentono agli stessi di rombare. 

Si si ho letto e mi hanno riacceso la speranza, viste le loro capacità tecniche, incrociamo le dita

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18 ore fa, superkappa125 scrive:

Ma la piccola sportiva da posizionare sotto Cayman rimane un sogno bagnato di Maurer (e nostro) o ci sono delle chance?


io ci spero sempre, anche se dubito che possa essere un prodotto economico. Anche se dovesse uscire, e ormai se ne parla da 10 anni, probabilmente sarà prezzata come le attuali boxster/Cayman in modo da poter vendere queste a un prezzo più alto, visto che anche 911 continua a salire come prezzo si è creato uno spazio tra quest’ultima e le entry Level a motore centrale.

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7 ore fa, ItalianBrands scrive:

Porsche sta anche intraprendendo la strada dei biocarburanti e non sono chiacchiere;

 

..si ma hanno anche dichiarato che fino 2030 vendono 80% macchine elettriche e che la 911 sara l'ultimo che diventera elettrificata. Cosi con 1+1 sai, che questi biocarburanti sono pensato per la 911 e nient'altro.

 

 

 

Modificato da 4200blu
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Anche perchè , diciamolo, mica hanno problemi a vendere anzi per cui possono permettersi di fissare un prezzo più alto del valore reale del prodotto ed hanno la fila davanti al concessionario

Quando al nuovo entry level io penso che sia la solita chimera da forum o da giornalista acchiappa like ( per i frequenattori da forum è un sogno per il giornalista motivo di lavoro ) sono anni che sento parlare di piccola porsche o della piccola Ferrari ( la mitica Dina 2.0 ) ma concretamente ogni nuova entrata è un up verso l'alto e non verso il basso , dopotutto aveva ragione SM quando diceva che guadagnava molto ma molto di più a fare una luxury che non 20 citycar

per me la piccola stile 914 non uscirà mai e un po' mi dispiace

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