Fiat 500 e 500C M.Y. 2021 (Hybrid e ICE)

[AlexMi]

26 minuti fa, nucarote scrive:

Considerando che durerà al massimo altri due anni* lo svuota tutto ci può anche stare.

 

*E che oramai il gruppo vuole indirizzare la clientela premium sulla 500e. 

Questo significa che fra 2 anni le 500 ice usate, non più disponibili, saranno vendute usate al prezzo del nuovo, come accaduto con Jimny.

[nucarote]

6 minuti fa, AlexMi scrive:

Questo significa che fra 2 anni le 500 ice usate, non più disponibili, saranno vendute usate al prezzo del nuovo, come accaduto con Jimny.

Questo sarà più vero per la Panda/Ypsilon IMHO, in quanto per la destinazione d'uso abituale del cinquino non ci vedo troppi problemi ad un passaggio totale alla EV nel 2024.  

[The Krieg]

1 ora fa, nucarote scrive:

Considerando che durerà al massimo altri due anni* lo svuota tutto ci può anche stare.

 

*E che oramai il gruppo vuole indirizzare la clientela premium sulla 500e. 

Poi mi raccomando, lamentiamoci tutti e prendiamocela con gli italiani che Fiat vende solo a prezzo di saldo, se questo è il trattamento che riserva ai suoi modelli

[Insidek]

Giuro che non è uno scherzo, ecco perchè sono spariti dalla Panda City Life...un attimo e te li ritrovi sulla Ypsilon MY 2023...

 

Fiat 500 CLUB

Sono spariti in compenso paraurti e minigonne della precedente Sport e prima ancora Rock Star...raschiano il fondo

Edited April 16, 2022 by Insidek

[j]

 

 

Cita

La “Dolcevita” di FIAT si vive con 500 e 500X, la combinazione perfetta tra elettrificazione, stile iconico e un’esperienza open air unica

• Massima espressione della dolce vita italiana, la nuova edizione speciale combina i tre ingredienti della “Dolcevita”: un’esperienza di guida elettrificata e open air a bordo degli iconici modelli Fiat 500 e 500X.
• Solo motorizzazioni ibride per lo stile iconico di 500 e 500X: in perfetta sintonia con la natura, così come la guida “a cielo aperto” è il modo migliore per viaggiare e godersi lo spensierato stile di vita italiano.

 

Debutta oggi la nuova serie speciale “Dolcevita Special Edition” su Fiat 500 e 500X, la massima espressione della dolce vita italiana che unisce l’elettrificazione delle motorizzazioni ibride con la guida open air per viaggiare completamente immersi nella natura. Del resto, la gioia di vivere e la libertà di viaggiare accompagnano sempre l’inizio della bella stagione e accentuano il desiderio di trascorrere momenti di pura evasione, nel segno dell’eleganza e del gusto italiano.

 

Oggi, lo stesso spirito allegro e glamour anima la nuova serie speciale “Dolcevita” di 500 e 500X, la combinazione perfetta tra il design iconico della Fiat 500, la propulsione elettrificata e lo spensierato stile di vita italiano ben espresso dalle versioni cabrio e open air dei due modelli. Da qui nasce il manifesto della Nuova Dolcevita italiana secondo FIAT, un’esperienza di vita e di guida unica al mondo.

 

Si amplia così la collezione di serie speciali che si sono succedute nel corso degli ultimi anni, vetture uniche nate dalla collaborazione con brand importanti- dalla moda alla nautica di lusso, dalla tecnologia all'heritage - con cui FIAT ha esplorato territori inusuali per una city-car. Del resto, le edizioni speciali sono una delle chiavi del successo del gioiello più prezioso del marchio, un’autentica icona della dolce vita italiana che evolve nel tempo, conservando sempre la sua identità e rilevanza anche nella mobilità urbana del futuro.

 

Inno alla spensieratezza e alla guida a cielo aperto, la serie speciale “Dolcevita” non poteva che essere 100% elettrificata, come dimostrano le motorizzazioni ibride 48 volt T4 1.5 130 CV DCT per la 500X e 1.0 70 CV MT destinata alla 500. Entrambe sono dotate della tecnologia ibrida avanzata che non solo è sostenibile per l’ambiente e accessibile per i bassi costi di gestione, ma soprattutto è semplice e incentrata sull’uomo.

 

La serie speciale 500 “Dolcevita Special Edition”

Disponibile solo nella versione Cabrio, la nuova vettura si presenta nella livrea Bianco Gelato abbinata alla capote Beige. Le calotte degli specchietti sono cromate mentre i cerchi in lega da 16” sono impreziositi da finiture diamantate nere. A siglarne l'eleganza il logo "Dolcevita" scritto in corsivo.

 

Nell’abitacolo debuttano i nuovi sedili rivestiti in Pelle Frau di colore Avorio, su cui risaltano inserti e logo 500 bianchi. L’eleganza è accentuata dalla fascia della plancia in legno, dalla cuffia del cambio in pelle, dal sedile posteriore sdoppiato 50/50 e dai tappetini specifici con bordi bianchi.

 

Tra le dotazioni di serie si segnalano il sistema Infotainment TFT da 7” completo di navigatore satellitare.  La serie speciale 500 “Dolcevita” offre esclusivamente la motorizzazione Hybrid 70 CV MT, che regala un’esperienza di guida divertente e confortevole, oltre a ridurre consumi ed emissioni. Il segreto è nell’abbinamento sinergico tra l’innovativo motore da 1 litro a 3 cilindri della famiglia FireFly, che eroga 70 CV (51,5 kW), ad un motore elettrico BSG (Belt Integrated Starter Generator) da 12 volt ed una batteria al litio. Si tratta quindi di un’unità di potenza ibrida efficiente, compatta e leggera.

 

Torino, 27 aprile 2022

 

 

[GL91]

 

La plancia in legno 😍

Dovrebbero renderla disponibile su tutta la gamma, è stupenda (o forse è un feticismo solo mio )

[nucarote]

A me basterebbe il display digitale su tutta la gamma. Dopo 10 anni che esiste sarebbe anche ora...

Edited April 28, 2022 by nucarote

[Gengis26]

9 ore fa, GL91 scrive:

 

La plancia in legno 😍

Dovrebbero renderla disponibile su tutta la gamma, è stupenda (o forse è un feticismo solo mio )

Ma perché hanno fatto la foto in posizione camporella?

[Insidek]

9 ore fa, nucarote scrive:

A me basterebbe il display digitale su tutta la gamma. Dopo 10 anni che esiste sarebbe anche ora...

In tempi di magra componenti e riuso di fondi a magazzino corriamo questo rischio... 

[ciraw]

Arrivando alla fine del  2023 sarebbero 16 di anni presenza a listino  per lo stesso modello, è il record assoluto per fiat?