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200107_SKODA_VISION_IN-1.jpg

 

200107_SKODA_VISION_IN-2.jpg

 

Cita

Compact SUV with a wide bonnet, solid ŠKODA grille and striking rear view
› VISION IN premieres at Auto Expo 2020 in New Delhi from 5 to 12 February 2020 
› ŠKODA AUTO has overall responsibility for the activities of the Volkswagen Group brands in India

Mladá Boleslav/New Delhi, 8 January 2020 – Solid, striking, muscular: Two design sketches give a first impression of the extroverted exterior of the new ŠKODA VISION IN. The approximately 4.26-metre-long concept study is a forerunner of a compact SUV designed especially for the Indian market, the production of which will start in 2020. The VISION IN will make its first public appearance at Auto Expo 2020 in New Delhi (5 to 12 February).

The first design sketch shows the dynamic front of the visually compelling SUV concept study. In addition to a wide bonnet, a large ŠKODA grille with solid ribs shapes the visual impression. The upper, very flat units of the split headlights progress directly to the grille. Beneath is a robustly designed front apron with large side air intakes and a massive front spoiler made of aluminium.

The second sketch illustrates a clearly structured, distinctive rear with sharply contoured, three-dimensional rear lights; an additional horizontal light strip connects the reflectors. Illuminated ŠKODA lettering is prominently positioned in the centre of the rear; an aluminium diffuser is integrated into the rear apron underneath.

As part of the INDIA 2.0 project, ŠKODA AUTO is leading the activities of the Volkswagen Group brands on the Indian sub-continent. Several cross-brand ŠKODA and Volkswagen models will be created based on the MQB A0 IN variant of the Modular Transverse Matrix, which the Czech car manufacturer is developing with a focus on India and Indian customers. The new localised sub-compact platform is being showcased for the first time in the ŠKODA VISION IN.

 

 

In pratica la T-CROSS in veste Skoda, dallo sketch si vede la lavorazione della fiancata che combacia con T-CROSS.

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54 minuti fa, Beckervdo scrive:

Quindi è un Concept o sbaglio?

 

Sì concept ma che prefigura l'imminente modello di serie. 

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Lavoro estremamente interessante. Come tutti quelli di Skoda operati negli ultimi tempi.

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T-Cross in salsa Skoda immagino. Nel complesso non male, forse anche meglio dell'originale

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Pare piuttosto carino, in linea con le proposte recenti del marchio.

Però mi sorge una curiosità: perchè proporre un modello inedito anzichè portare il Kamiq anche in India? Ci sarà sicuramente una motivazione "tecnica", ma non riesco a trovarla.

 

EDIT: a meno che le dichiarazioni che parlano di un modello inedito non siano esagerate e questa alla fine altro non è che un Kamiq col frontale diverso

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      Inauguro questo topic perchè ho visto che specifico Porsche non c'era, cominciando con una rara immagine del progetto 902, che ovviamente era variante del 901 (che come si sa, era il primo nome della 911, prima che Peugeot facesse notare di aver depositato tutti i numeri di tre cifre con lo zero al centro).
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      Proseguendo, una 924 Targa. Se non erro i tempi erano antecedenti l'avvento della 944 e della sua versione scoperta.

      E per ora chiudo con questo stranissimo muletto Porsche che apparve nel 1992 insieme alla notizia di un interessamento a Zuffenhausen per un nuovo modello spider di gamma inferiore alla 911, che si concretizzò poi ovviamente nella Boxster prima serie.
      Non saprei dire se questo accrocchio fosse un muletto di collaudo per la Boxster o una specie di laboratorio mobile per test avanzati.
      Di sicuro, di un'auto definita aveva ben poco.

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