Fiat Panda Hybrid 2020

[jameson]

29 minuti fa, AlexMi scrive:

La cosa che capisco poco è il tasto di esclusione dello Start&Stop sulle Mild Hybrid.

Dovrebbe essere vietato per normativa; uno dei grandi vantaggi rispetto alle tradizionali vetture dotate di S&S con motorino di avviamento è la silenziosità e la assenza di vibrazioni nella fase di riavvio, oltre al veleggio a motore spento a velocità basse. Permettere che si possa escludere è assurdo.

Può essere utile nella marcia a singhiozzo per non stressare la batteria.

[AlexMi]

On 31/3/2020 at 10:18, jameson scrive:

Può essere utile nella marcia a singhiozzo per non stressare la batteria.

E' una vettura manuale quindi hai comunque tu la gestione (se non metti in folle e non alzi la frizione non entra lo S&S), ma stiamo parlando di una vettura ibrida, con batteria che nasce per dare coppie e spunti maggiori di quelli necessari all'avvio del motore termico.

Modificato 1 Aprile 2020 da AlexMi

[J-Gian]

Ho spostato un po' di messaggi generici sui sistemi mild-hybrid: 

 

[J-Gian]

Per non perdere i dati delle prove, ho separato un po' di messaggi: 

 

[j]

 

Cita

Fiat 500 e Panda Hybrid con D-Fence Pack: più attenzione all'ambiente e all’igiene dell’abitacolo

• Il pacchetto D-Fence by Mopar composto da filtro abitacolo ad alta prestazione, purificatore d’aria e lampada UV aiuta ad igienizzare l’interno dell’auto in 3 step: migliora la qualità dell’aria proveniente dall’esterno, purifica quella già all’interno dall’abitacolo ed elimina fino al 99% dei batteri.
   
  • 1. Step - Il filtro abitacolo ad alta prestazione filtra l’aria prima che entri nella auto. È il “confine” tra interno ed esterno, posizionato tra la presa d’aria e l’abitacolo il filtro trattiene il particolato e il 100% degli allergeni provenienti dall’esterno.
     
  • 2. Step - L’air-purifier interviene sull’aria che è già all’interno dell’abitacolo: la purifica attraverso il filtro HEPA che trattiene le micro-particelle, quali il polline e i batteri. È può essere anche portato a casa.
     
  • 3. Step - La lampada a raggi UV elimina fino al 99% dei batteri presenti sulle superfici. La luce UV infatti, aiuta ad igienizzare tutte le superfici che più frequentemente tocchiamo come il volante, il cambio e i sedili.

 

• Più attenzione all’igiene ma anche, al portafogli e alla mobilità democratica. Fiat in collaborazione con FCA Bank propone il prodotto finanziario #partileggero: Panda a partire da 3 euro al giorno e Panda e 500 Hybrid da 4 euro (esclusi costi di gestione). “L’alternativa” a due corse in metro in una qualsiasi capitale europea.

 

• Fiat offre mobilità sostenibile e riparte proprio dalle sue icone Panda e 500 Hybrid che emettono, rispetto ad un motore benzina, fino al 30% di CO₂ in meno nell’ambiente: perché l’aria che respiriamo all’aperto è importante quanto quella che vogliamo respirare quando siamo alla guida.

 

• Qui il link alla conferenza stampa on line che si è tenuta oggi pomeriggio.

 

Oggi è un giorno memorabile per l’Italia che “riaccende i motori”, uomini e donne hanno dimostrato essere il motore di un’intera nazione. Ora, tutti insieme, ripartiamo dall’Italia e dai prodotti italiani. Fiat è pronta a contribuire alla ripartenza con ciò che sa fare meglio: offrire una mobilità democratica e con sempre maggiore attenzione al benessere del guidatore.

 

«Fiat vuole essere parte attiva e propositiva di questa fase attraverso le sue auto più iconiche e vendute, Panda e 500, con cui portare bellezza, colore ed energia positiva su tutte le strade del nostro Bel paese - ha dichiarato Olivier François, President Fiat Brand Global and Chief Marketing Officer FCA, durante la conferenza stampa on line tenutasi questo pomeriggio -. E ora abbiamo deciso di fare un passo ulteriore, offrendo due nuovi prodotti: il pacchetto D-Fence selezionato da Mopar e uno speciale finanziamento studiato con FCA Bank. Perché l’auto saprà, ancora più di prima, essere attenta al benessere di chi la utilizza, e continuerà ad essere ancora più protagonista nella mobilità urbana di domani».

 

Pacchetto D-Fence - Maggiore attenzione al benessere individuale del guidatore

Il nuovo pacchetto D-Fence - il cui nome nasce unendo la lettera “D”, che sta per “Drive”, con la parola “Fence” che, in inglese, significa “recinto” - disponibile sull’intera gamma Fiat, risponde alla più attuale necessità dell’automobilista di prestare attenzione, in maniera attiva e in ogni situazione, al proprio benessere. Il pacchetto D-Fence infatti aiuta ad igienizzare l’abitacolo dell’auto, per una mobilità confortevole.

 

Il pacchetto è composto da tre dispositivi - selezionati da Mopar, il brand del FCA Group dedicato ad assistenza, ricambi e supporto al cliente per i veicoli FCA – che nel loro utilizzo combinato aiutano l’igienizzazione dell’abitacolo.

 

• Il primo è il filtro abitacolo ad alta prestazione e che aiuta a trattenere le impurità provenienti dall’esterno: blocca il particolato e il 100% degli allergeni, oltre a ridurre del 98% la formazione di muffe e batteri. Posto tra la presa d’aria e l’abitacolo, il dispositivo filtra l’aria esterna che viene utilizzata dal sistema di conzionamento e ventilazione, prima che venga immessa nell’abitacolo.
• Il secondo dispositivo è un air purifier, da installare all’interno delll’auto, ma che può essere anche asportato e utiizzato in casa, dotato di filtro HEPA che purifica l’aria dell’abitacolo filtrando e trattenendo le micro-particelle, quali il polline, e i batteri. 
• Il terzo elemento del pacchetto D-Fence include una piccola ed efficace lampada a raggi UV che elimina fino al 99% dei batteri presenti sulle superfici e aiuta a igienizzare tutte le superfici che tocchiamo in macchina, il volante, il cambio, i sedili.

 

Maggiore attenzione al bilancio familiare

Fiat in questa fase di ripartenza è ancora più vicina agli italiani, e per rendere ancora più democratica la sua proposta di mobilità (che per molti potrà essere una alternativa ai mezzi pubblici), in collaborazione con FCA Bank offre un nuovo prodotto finanziario che prevede (esclusi i costi di gestione) Panda a partire da 3 euro al giorno oppure una 500 Hybrid o una Panda Hybrid a partire da 4 euro. Insomma, un costo pari a due biglietti dell’autobus a Roma oppure della metro di Parigi o una corsa a Madrid, che si può utilizzare 24 ore su 24 ore, senza limiti. Il finanziamento prevede inoltre anticipo 0 e prima rata posticipata al prossimo anno. Ovviamente, incluso nella rata, vi è il pacchetto D-Fence. Anche questo è un modo concreto, in perfetto stile Fiat, di essere al fianco degli italiani

 

Maggiore attenzione verso l’ambiente

Per rispondere alla necessità di mobilità sempre più sostenibile, Fiat riparte dalle sue vetture più rappresentative e vendute nel segmento delle city car: la Panda, best seller in Italia, e la 500, la vettura FCA più venduta in Europa. Protagoniste della ripartenza sono le versioni più nuove Panda e 5oo Hybrid che, grazie alla tecnologia Mild Hybrid, contribuiscono ad ottenere un abbattimento fino al 30% dei consumi e delle emissioni di CO₂, rispetto alle versioni benzina e che potrebbero offrire vantaggi fiscali e nella circolazione urbana.

 

“Popolo di Panda” e “Reasons”, due spot evocativi per la ripartenza dell’Italia e dell’Europa

Il pacchetto D-Fence è lanciato attraverso una campagna di comunicazione composta da una serie di video evocativi che mostrano come gli italiani, insieme a tutti gli europei, sono pronti a rimettersi in cammino, più forti e determinati di prima. Il primo dei filmati, visibile su YouTube e sugli altri canali social di Fiat, è stato pensato per il mercato italiano ed è dedicato al “Popolo di Panda”, la grande comunità di appassionati che quest’anno celebra i primi 40 anni dell’icona Fiat, un’auto che ha saputo accompagnare gli italiani e il Bel paese in tanti momenti, sia quelli belli che quelli difficili, rimanendo al passo con i tempi. Oggi più che mai, grazie alle versioni Hybrid e al pacchetto D-Fence, lo spot invita a ripartire tutti insieme, come sottolinea il messaggio finale: “Ripartiamo dall’Italia, Ripartiamo dai prodotti italiani”.
Il secondo spot “Reasons”, dal respiro più europeo, vede protagoniste le iconiche 500 e Panda che, entrambe dotate di tecnologia ibrida e pacchetto D-Fence, offriranno di ripartire con un maggiore interesse al benessere e al portafoglio del consumatore.
La campagna di comunicazione è dell’agenzia creativa Leo Burnett Torino, con la collaborazione della casa di produzione Prodigious Torino e la pianificazione dell’agenzia media Starcom.

 

Torino, 4 maggio 2020

 

[nucarote]

Non possiamo più dire che FCA non è reattiva ai cambiamenti del mercato.   

Modificato 4 Maggio 2020 da nucarote

[j]

Cita

Fiat Panda Easy Hybrid, il Mild Hybrid più democratico sul mercato

• La nuova Panda Easy Hybrid sarà disponibile a partire da 9.900€.
• Dopo le versioni City Cross, da oggi anche la Panda dal look Urban, nell’allestimento Easy, è disponibile con la tecnologia Mild Hybrid, il più accessibile sul mercato.
• Consumi ed emissioni di CO₂ abbattuti fino al 20%, oltre a tutti i benefici fiscali e di circolazione nei centri abitati riservati ai veicoli ibridi, in base alle normative locali.
• Il nuovo motore 3 cilindri con tecnologia Mild Hybrid della famiglia Firefly da 70 CV è abbinato al sistema elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) da 3,6 kW e batteria al litio da 11 Ah.
• L’auto più amata dagli italiani, oggi più che mai Panda è il simbolo del “Made in Italy” sostenibile.

 

La Nuova Panda Easy Hybrid, equipaggiata con la tecnologia Mild Hybrid, debutta sul mercato dopo le versioni Panda City Cross allargando la disponibilità della motorizzazione anche sul modello dal look più “Urban” della auto più amata dagli italiani, e facendo di Fiat Panda Easy Hybrid l’ibrido più accessibile del mercato. Del resto, il nuovo modello assicura tutti i vantaggi di una motorizzazione ibrida efficiente, compatta, leggera e accessibile. In sintesi, la miglior soluzione per una citycar, coerente con l’approccio Fiat che, nei suoi primi 120 anni di storia, è sempre stata pioniera nella tecnologia e innovatrice nella mobilità e ora sempre più sostenibile. La novità prosegue il cammino sulla strada dell’elettrificazione iniziato a febbraio con il lancio della Panda Hybrid Launch Edition, l’esclusiva serie speciale lanciata in contemporanea con la Fiat 500 Hybrid, che è poi proseguito a marzo con la presentazione della Nuova 500.

 

Panda e 500 sono i due modelli iconici e complementari del marchio Fiat, insieme rispondono a qualsiasi esigenze dei propri clienti, e insieme hanno portato al debutto – per la prima volta nel segmento delle “piccole cittadine” di FCA – la nuova tecnologia Mild Hybrid, rivoluzionando di fatto la mobilità urbana e diventando -grazie alla loro inattaccabile posizione ai vertici delle vendite nel segmento di riferimento- il nuovo benchmark in Europa per la mobilità urbana elettrificata.

 

La nuova motorizzazione Mild Hybrid

La Panda Hybrid è equipaggiata con la nuova motorizzazione Mild Hybrid a benzina che abbina il nuovo motore da 1 litro a 3 cilindri della famiglia Firefly, da 70 CV (51,5 kW), ad un motore elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) che permette di recuperare energia in fase di frenata e decelerazione, immagazzinarla in una batteria al litio da 11 Ah di capacità, e sfruttarla, con una potenza di picco di 3,6 kW, per riavviare il motore termico dopo uno stop in marcia e per assisterlo in fase di accelerazione.
Rispetto al propulsore 1.2 Fire da 69 CV, la motorizzazione Mild Hybrid su Panda Easy Hybrid consente un abbattimento di consumi e di emissioni di CO₂, sino al 20%, garantendo le stesse prestazioni, e assicura inoltre un confort di marcia molto elevato, poiché il sistema BSG consente riavvii del motore termico silenziosi e senza vibrazioni nelle fasi di arresto e riavvio del motore. Per la trasmissione, è stato scelto un nuovo cambio a 6 marce, progettato per ottimizzare il range di utilizzo del motore. Infine, la nuova Panda Easy Hybrid offre al cliente tutti i vantaggi dell’omologazione come veicolo ibrido – oltre ad essere conforme alla normativa Euro 6D Final – e assicura, secondo le norme locali, agevolazioni quali libertà di accesso e circolazione nei centri urbani, riduzione del costo del parcheggio in centro e agevolazioni fiscali, in base alle normative locali.

 

Stile metropolitano all’insegna della massima funzionalità

Contraddistinta dal logo “Hybrid” sul portellone posteriore, la Panda Easy Hybrid si caratterizza per la sua anima “Urban” che ne fa una vettura funzionale per la città, molto compatta all’esterno ma che all’interno vanta una generosa abitabilità e una straordinaria modularità dello spazio grazie ai numerosi vani portaoggetti e alle diverse configurazioni dei sedili anteriori e posteriori. E se le linee morbide e arrotondate della silhouette suscitano un sorriso di complicità a chi ogni giorno affronta contesti urbani e spazi ridotti, al tempo stesso il cliente può contare su un abitacolo ampio e modulare in grado di soddisfare qualunque tipologia di viaggio o trasferimento.  

 

Un modello di successo per il “popolo di Panda”

La Panda è l’auto più venduta in Italia da 8 anni consecutivi ed è, insieme alla 500, leader del segmento delle City Car in Europa. Inoltre, Panda quest’anno celebra i suoi primi 40 anni di vita rappresentando, in tutte e tre le generazioni che si sono succedute, un modo inconfondibile e anticonformista di vivere il quotidiano rapporto con l'automobile. Tra i segreti della sua popolarità le dimensioni esterne compatte, il grande spazio interno configurabile per ogni esigenza di trasporto e l'ampia scelta di motori; Panda è infatti l’unica su tutto il mercato a vantare un’offerta propulsori completa di alimentazione Benzina 4x2, Benzina 4x4, Ibrida, Metano e Gpl. In totale sono oltre 7,8 milioni i clienti che sono rimasti conquistati dalla semplicità e simpatia del modello, vero e proprio compendio del marchio Fiat.  E oggi arriva la Panda Easy Hybrid, pronta a continuare a rivoluzionare la mobilità urbana assecondando le nuove esigenze del "popolo di Panda", una comunità globale che guarda al domani con un crescente rispetto dell’ambiente.

 

D-Fence pack

A richiesta anche la nuova Panda Easy Hybrid può essere equipaggiata con il nuovo pacchetto D-Fence by Mopar composto da tre dispositivi: un filtro che trattiene le impurità che arrivano dall’esterno, blocca il particolato e praticamente il 100% degli allergeni, e riduce del 98% la formazione di muffe e batteri; un purificatore per l’aria all’interno dell’abitacolo, che filtra le micro-particelle, come il polline o i batteri; una lampada a raggi UV che aiuta a igienizzare tutte le superfici di contatto come volante, cambio e sedili.

 

I finanziamenti diventano “green” con BE-HYBRID di FCA Bank

In caso di finanziamento BE-HYBRID la Panda Easy Hybrid viene proposta a giugno con Zero Anticipo, Zero rate fino al 2021 e al prezzo promozionale di 9.900€.
FCA Bank, la banca captive di Fiat Chrysler Automobiles e Crédit Agricole Consumer Finance, da sempre affianca i brand con l’approccio innovativo che fa parte del suo DNA, offrendo soluzioni finanziarie per agevolare le vendite ed i clienti nell’acquisto della loro nuova auto.
In occasione del lancio della nuova famiglia Hybrid di Fiat, FCA Bank propone il finanziamento BE-HYBRID che con Treedom, - società italiana operante in Europa dal 2010 che permette di piantare un albero a distanza e seguirlo online - darà al cliente la possibilità di “adottare il proprio albero”, contribuendo così, alla salvaguardia dell’ambiente grazie alla riduzione della CO₂ in ottica di sostenibilità.

 

 

Torino, 9 giugno 2020

 

[AlexMi]

Il 1.2 fire quindi va in pensione su Panda?

9.900€ di street price per una ibrida leggera non è male.

[nucarote]

Il 1.2 fire è solo fino ad esaurimento scorte per le varianti GPL e con cambio automatico.

Modificato 9 Giugno 2020 da nucarote

[j]

16 minuti fa, AlexMi scrive:

Il 1.2 fire quindi va in pensione su Panda?

9.900€ di street price per una ibrida leggera non è male.

 Nel comunicato si parla della Easy, quindi immagino che resterà almeno per la Pop per qualche tempo