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Matteo B.

Messaggi Raccomandati:

13 ore fa, mikisnow scrive:

Sinceramente sarebbe il massimo se costasse  meno della Focus RS TI. 

Bhe se avesse un prezzo maggiore o uguale ad una Focus RS non ne vedrei il senso, sinceramente.

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25 minuti fa, Ryo scrive:

Bhe se avesse un prezzo maggiore o uguale ad una Focus RS non ne vedrei il senso, sinceramente.

 

focus RS uscente + 250 kg di peso dichiarato rispetto a questa Yaris.

 già un'ottimo motivo per preferire questa.

 

EDIT: manca autobloccante su anteriore (col pacchetto optional su Yaris c'è), Altro ottimo motivo per Yaris.

Modificato da Matteo B.
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8 minutes ago, Matteo B. said:

 

focus RS uscente + 250 kg di peso dichiarato rispetto a questa Yaris.

 già un'ottimo motivo per preferire questa.

 

EDIT: manca autobloccante su anteriore (col pacchetto optional su Yaris c'è), Altro ottimo motivo per Yaris.

 E c’è ne sarebbero ancora, carrozzeria dedicata, Carbonio, 3 porte, link con WRC

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16 ore fa, mikisnow scrive:

MOTORE

 

N° cilindri/disposizione

3 in linea

Meccanismo valvole

DOHC 12 valvole con VVTi

Sistema di alimentazione

D4S - iniezione diretta ed indiretta

Sovralimentazione

Turbo

Cilindrata (cc)

1618

Alesaggio x corsa (mm)

87.5 X 89.7

Rapporto di compressione

10.5 : 1

Potenza max CV (kW)

261 (192)

Coppia max (Nm)

360

Classe di Emissione

Euro 6d Tem

89.7 di corsa? Signori ingegneri ma non è tantino per un motore "da gara" ?

Alfista vecchio stile :mrgreen:

75 Turbo America

90 2.0 V6 Super

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2 ore fa, maelganis scrive:

89.7 di corsa? Signori ingegneri ma non è tantino per un motore "da gara" ?

 

Sono flangiati, girano basso, devono trovare potenza tramite la coppia.

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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secondo me date per scontato che il motore della yaris WRC 2021 derivi da questo direttamente. 

 

Io non credo, magari avrà tre cilindri, sarà 1.6 (e tra l'altro questo è un 1618 cc) ma le somiglianze si fermeranno qui.

 

fondamentalmente hanno fatto questo modello (la Yaris  GR4 da vendere in almeno 25.000 esemplari)  per omologare  la carrozzeria/scocca come base della WRC. Facile che il motore sarà a tre cilindri (in effetti gira un po' strano nel video in Finlandia nella neve ,ma ad ora  non sono certo ad orecchio che sia a tre), ma per me le similitudini finiranno qui.

 

E comunque in ogni caso sarà il modello di serie più vicino all'auto da corsa in giro.

 

EDIT:

 

test in finlandia della macchina 2020 e prototipo 2021, per me i motori girano uguali come sound.

 

magari provano la macchina 2021 con la meccanica della 2020

 

 

Modificato da Matteo B.
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2 ore fa, Matteo B. scrive:

 

magari provano la macchina 2021 con la meccanica della 2020

 

 

 

Molto probabile:

1) test confronto meccanica uguale - carrozza diversa, forse in vista di un debutto nel corso della stagione della carrozzeria nuova, più per una questione di marketing, che di vera e propria necessità la macchina attuale è ottima.

2) dal 2022 è prevista l'introduzione del modulo ibrido nel WRC, ad oggi non è ancora noto il regolamento tecnico definitivo, una volta definito il tutto secondo me il motore 3 cilindri più modulo ibrido saranno sviluppati nel corso del 2020-21, per la stagione 2022. 

 

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