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9 ore fa, vince-991 scrive:

Comunque il dato eclatante che si legge nella tabella che hai postato è per me il tempo di ricarica. Cinque minuti, approssimativamente. 

 

Il dato eclatante sono i 700 bar (o 70 MPa che dir si voglia), tant'è che la nota 45 specifica chiaramente che i tempi di rifornimento variano in funzione della pressione di rifornimento e della temperatura esterna.

Posso dedurre che due rifornimenti consecutivi portino ad un abbassamento della pressione erogata e quindi ad un allungamento dei tempi, per esempio.

 

Refueling_time.PNG

Sono le condizioni sfavorevoli a rendere le imprese straordinarie

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13 ore fa, iudexmaximus scrive:

 

 

Posso dedurre che due rifornimenti consecutivi portino ad un abbassamento della pressione erogata e quindi ad un allungamento dei tempi, per esempio.

 

 

non mi è chiaro da cosa lo deduci?

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On 17/1/2020 at 21:04, TonyH scrive:

 

A livello prototipale stanno sviluppando celle solari che eseguono l'elettrolisi sfruttando la radiazione solare (no, non sono pannelli fotovoltaici)

 

Dal minuto 32.

 

Consiglio però di guardarlo tutto, per vedere cosa siamo capaci di fare in Italia, nonostante la ristrettezza di fondi. 

 

 

La domanda  per me è:

Faranno prima a creare delle batterie finalmente capienti, durature e che ri rcaricano velocemente

o a produrre l'idrogeno convenientemente?

 

P.s.

I fondi sono sempre pochi (pochi? nulli...), ma siamo bravi e riusciamo a trovarne da fuori (non parlo di questo specifico settore, ma della ricerca in generale)

 

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MeneS sponsored by L.S.D.M.

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  • 8 mesi fa...

La versione di serie debutterà a dicembre

 

 

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12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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  • 1 mese fa...
2 ore fa, J-Gian scrive:

Qualche dettaglio in più, in vista della presentazione: https://newsroom.toyota.it/nuova-toyota-mirai/

  • 182 CV e 300 Nm, da un elettrico PMSM
     
  • 0 a 100 km/h in 9,2 secondi
     
  • 175 km/h di velocità massima 

 

Sarà una vettura green, politcally correct, future-oriented ma spendere più di 50k euri per questo cesso con queste prestazioni è da mentecatti

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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25 minuti fa, Lagarith scrive:

Sarà una vettura green, politcally correct, future-oriented ma spendere più di 50k euri per questo cesso con queste prestazioni è da mentecatti

 

Sul green è tutto da vedere 😅 

 

D'interessante comunque c'è la tecnica e l'approccio di Toyota a questo tipo di alimentazione, che resta sostanzialmente una "concept" a bassissima diffusione, probabilmente destinata a qualche ente, o a progetti particolari.

 

Anche perché sostanzialmente è inutilizzabile...

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