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Infatti si chiama F12 Tour de France, come ad esempio per Porsche ci sono le 911 GT3 e GT2. È più leggera, potente e più aerodinamica. Dove sta il problema poi nell’evolvere un motore por

Carrozzeria definitiva 

Dal punto di vista dell’handling il passaggio 599 - F12 e poi F12-812 è notevole     aldilà di quello che possa piacere di più, ad esempio 812 grazie alle 4 WS da’ l’impressione di esse

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2 minuti fa, vince-991 scrive:

Io penso che se la sai guidare ti diverti anche in pista oltre che al casino'...

 

sicuramente, ma queste versioni speciali le guidano in genere dal garage al carrello a traino con cui vanno ai raduni...

 

 

girare in giro per il parcheggio del casinó é già gran cosa.. 😬 😄 

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  • 1 month later...
3 ore fa, nicogiraldi scrive:

Tanto non mi piace la superfast tanto mi piace la gts . Spero che somigli a quest'ultima. 


Son la stessa macchina, tranne che per il montante B... 🤔

 

Ed a meno di un operazione in stile F12 TdF, con cambio del finestrino posteriore, le due 812 coupé e Cabrio condivideranno le modifiche estetiche.

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      Update 06.12.2020
       
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      • F164 BCB ➡️ Portofino M - PRESENTATA
      • F173 “A” ➡️ SF90 Spider - PRESENTATA 
       
      Altri modelli fino al 2025
       • F171 ➡️ Sport MC V6 Hybrid - SPY TOPIC
       • F175 ➡️ FUV ~ Purosangue - SPY TOPIC
       • F___  ➡️ Hypercar e new V12 - SPY TOPIC
       • F___  ➡️ Icona 2021 

      —————————————————————————————
       
      Modelli presentati nel 2019
      • F142M FL ➡️ F8 Tributo - PRESENTATA
      • F173 ➡️ SF90 Stradale - PRESENTATA
      • F142M FL ➡️ F8 Spider - PRESENTATA 
      • F152M ➡️ 812 GTS - PRESENTATA 
      • F169 ➡️ Roma - PRESENTATA
       
       
      ______________________________________________________________
       
      Update 18/09/2018
       
      Imho, inevitabile. Tra un SUV/Crossover/FUV () ed un'elettrica pura, imho meglio la prima ipotesi. Una delle due imho è inevitabile.....
       
      http://www.autonews.com/article/20170801/COPY01/308019959/ferrari-said-to-plan-utility-vehicle-to-double-profit
       
       
       
      Dal piano 2018-2022
       







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