Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[iDrive]

Infatti. Ma appunto si e »scelto » FCA come nuova sede, non PSA.

[Davialfa]

2 minuti fa, iDrive scrive:

Infatti. Ma appunto si e »scelto » FCA come nuova sede, non PSA.

si ok, però obbiettivamente questa scelta non ha niente a che fare con cose che esulano dal semplice fatto che si sia scelto l'Olanda per ragioni Fiscali/legislative. Fosse stato il contrario, ovvero che psa aveva sede in Olanda e fca in Italia, credo si sarebbe comunque scelto Olanda 

Modificato 5 Ottobre 2020 da Davialfa

[iDrive]

Si ma per fare accettare ai Francesi di non avere sede in Francia, bisogna « comandare » veramente. E appunto hanno detto no a Renault perché volevano restare in Francia (anche scalandoli avendo quasi il doppio di azioni dello Stato Francese). 

Modificato 5 Ottobre 2020 da iDrive

[iDrive]

Aggiungo come già detto, che se fatte bene i conti, gli exFCA avranno anche 1% di azioni in più degli exPSA nella nuova Stellantis (una volta le 30.7 mln di azioni DFG annullate con gia 10 mln che sono state ricomprate da PSA per essere annullate) o vendute a terzi (no FCA, no PSA, se non ricomprate e annullate da PSA) entro il 2022.

Modificato 5 Ottobre 2020 da iDrive

[carloc]

https://www.repubblica.it/economia/finanza/2020/10/26/news/fca-psa_si_avvicina_il_via_libera_ue_alla_fusione_tra_le_case_automobilistiche-271904642/

[jeby]

On 29/9/2020 at 15:18, Davialfa scrive:

Jacques de Saint-Exupéry,

Parente di Antoine?

 

On 29/9/2020 at 18:46, TONI scrive:

secondo me prima di giudicare dovremmo capire

 

ahahahahahahahahahaahah... prima di giudicaahahahahahha dovremmo capiheheheheheheh ahahahah in un topic FCA su AP_ Ahahahahahaha! Che simpatico burlone che sei!

[Bertoz]

Non so se questa domanda è già stata fatta (chiedo scusa se può essere ripetitiva):

 

la fusione tra FCA e PSA porterà anche a scambi di motori?

 

Non è che vedremo il Nettuno sotto il cofano di una DS7 o DS9?

O il motore della Giulia GTA sotto il cofano della 508?

[iDrive]

13 minuti fa, Bertoz scrive:

Non so se questa domanda è già stata fatta (chiedo scusa se può essere ripetitiva):

 

la fusione tra FCA e PSA porterà anche a scambi di motori?

 

Non è che vedremo il Nettuno sotto il cofano di una DS7 o DS9?

O il motore della Giulia GTA sotto il cofano della 508?

Certo che ci saranno scambi di motori e di tutto e di più.

 

Poi prima di vedere motori V6 sul top exPSA dovranno passare su base Giorgio o la sua erede.

[__P]

12 minuti fa, Bertoz scrive:

Non so se questa domanda è già stata fatta (chiedo scusa se può essere ripetitiva):

 

la fusione tra FCA e PSA porterà anche a scambi di motori?

 

Non è che vedremo il Nettuno sotto il cofano di una DS7 o DS9?

O il motore della Giulia GTA sotto il cofano della 508?

Tutto quello che era proprietà di FCA e PSA diverrà proprietà di Stellantis.

Quindi si, se Tavares riterrà che DS avrà bisogno di Giorgio Evo e del motore Nettuno, potranno usarli.

Stellantis è una società frutto di una fusione, non è solamente una join venture mirata ad alcuni progetti o al dipartimento purchase.

[Beckervdo]

7 minuti fa, lukka1982 scrive:

Tutto quello che era proprietà di FCA e PSA diverrà proprietà di Stellantis.

Quindi si, se Tavares riterrà che DS avrà bisogno di Giorgio Evo e del motore Nettuno, potranno usarli.

Stellantis è una società frutto di una fusione, non è solamente una join venture mirata ad alcuni progetti o al dipartimento purchase.

C'è anche l'Ellephant se vogliono. Lo prendono come "Crate" Engine e risolvono