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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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Sono anni che le auto ( tutte)hanno prezzi assurdi , ho parlato recentemente con un capoofficina di un gruppo misto ( vari marchi) 

ebbene siamo tutti d’accordo che l ondata di nascondere la testa sotto la sabbia di clienti presi in giro con rate maxi rate e seghe varie stanno finendo…

vale per tutte case automobilistiche, forse stellantis e’ messa peggio , un po’ peggio 

c’è già gente che lascia li l auto alla scadenza della maxi rata finale ( non stellantis) e gira con la pandina della nonna morta o paralitica .

fidatevi il peggio deve ancora venire 

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40 minuti fa, ILM4rcio scrive:

 

E le altre CMP come sono? CI mancava solo uno scarso punteggio ai crash test per le piccole Stellantis, contando che sono identiche dentro non penso ci saranno differenze.


Prima che cambiassero i parametri di valutazione lo scorso anno i risultati erano tra le 4 e 5 stelle. Se ne parla sul topic di Avenger in ogni caso.

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2 ore fa, ILM4rcio scrive:

🫠

E le altre CMP come sono? CI mancava solo uno scarso punteggio ai crash test per le piccole Stellantis, contando che sono identiche dentro non penso ci saranno differenze.

 

Hanno cambiato i parametri.

Tre stelle sono un risultato sufficiente, adesso.

Andrebbe spiegato bene dallo stesso ente.

Se no i possessori di Sandero che dovrebbero pensare?

P.s.

È la stessa storia della Panda che prese zero per la mancanza degli adas, non perché le macchine esplodono in viaggio. :roll:

 

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Hanno cambiato i parametri.
Tre stelle sono un risultato sufficiente, adesso.
Andrebbe spiegato bene dallo stesso ente.
Se no i possessori di Sandero che dovrebbero pensare?
P.s.
È la stessa storia della Panda che prese zero per la mancanza degli adas, non perché le macchine esplodono in viaggio. :roll:
 

Secondo me sarebbe stato sufficiente se non avesse preso più volte il ciclista


☏ iPhone ☏
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Ma più che altro gli adas di Avengers li ho visti molto accaniti con pedoni e ciclisti e con i veicoli funzionano ma fanno il pelo, qui si vede che la taratura è prettamente di matrice italiana 😂 oserei anche dire "Romana" a Roma di solito così facciamo.

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2 ore fa, Ugo 56 scrive:

Sono anni che le auto ( tutte)hanno prezzi assurdi , ho parlato recentemente con un capoofficina di un gruppo misto ( vari marchi) 

ebbene siamo tutti d’accordo che l ondata di nascondere la testa sotto la sabbia di clienti presi in giro con rate maxi rate e seghe varie stanno finendo…

vale per tutte case automobilistiche, forse stellantis e’ messa peggio , un po’ peggio 

c’è già gente che lascia li l auto alla scadenza della maxi rata finale ( non stellantis) e gira con la pandina della nonna morta o paralitica .

fidatevi il peggio deve ancora venire 

E' ovvio direi, io sono rientrato in Italia proprio due anni fa e mi sono preso un'auto usata pagandone metà con finanziamento privato alla vecchia maniera, finita di pagare proprio questo mese e l'ho venduta perdendoci poco e nulla, mi ricordo ancora quando guardavo le varie offerte per le auto nuove e, mostrando i miei dubbi a chi mi circondava, sembrava stessi delirando dandomi del folle con risposte del tipo "eh ma tu guardi la cifra totale" quindi? Cos'altro avrei dovuto guardare?😅

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4 minuti fa, Bravo scrive:

Urso, raggiungibile l'obiettivo di un milione di auto in Italia
'Ci stiamo confrontando con Stellantis'
MILANO, 12 settembre 2024, 14:19
Redazione ANSA

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria_analisi/2024/09/12/urso-raggiungibile-lobiettivo-di-un-milione-di-auto-in-italia_9d735c51-0174-4c25-8d8c-c9e4130f7955.html

Si, certo come noemoji849.png

☏ iPhone ☏

 

Per quelle che sono le esigenze, e le capacità di spesa, dell'italiano medio, fanno prima a rimettere in commercio Punto, Mito, Giulietta e Ypsilon uscente, fare un MY25, e distribuirle a piacere su Melfi, Mirafiori, Cassino e Pomigliano.

Secondo me a 200k pezzi annui ci arrivano

Edited by gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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